dyspozytor

Do nietypowej interwencji doszło w środę, 8 lipca po godz. 17:00, na jednym ze wzgórz w rejonie Tierra Robada. Dwóch miłośników jazdy terenowej wybrało się na przejażdżkę samochodem typu off-road, jednak wyprawa zakończyła się znacznie wcześniej, niż planowali. Po dojeździe strażacy potwierdzili sytuację jak w zgłoszeniu. Samochód zawisł nad skarpą, opierając się jedynie progiem o podłoże, uniemożliwiając samodzielny wyjazd i stwarzając ryzyko zsunięcia się ze zbocza. Ze względu na charakter zdarzenia na miejsce skierowano siły i środki: zastęp GBA z JRG 2, ciężki samochód z HDS z JRG 1 oraz Specjalistyczną Grupę Poszukiwawczo-Ratowniczą, która przybyła z nośnikiem wyposażonym w quada. Strażacy zabezpieczyli pojazd przed dalszym zsunięciem, wykorzystując techniki linowe oraz drewniane elementy stabilizacyjne. Po bezpiecznej ewakuacji podróżujących samochód został odciążony i wyciągnięty na stabilny teren. Cała akcja zakończyła się więc powodzeniem. Nikt nie odniósł obrażeń. To kolejny przykład, że nawet pozornie niewinna wyprawa w trudny teren może w krótkim czasie przerodzić się w wymagającą interwencję służb ratowniczych. Apelujemy o ostrożność!

Walczyli o opanowanie pożaru i ratowanie życia. Tej nocy dwóch strażaków nie wróciło z akcji. Tragiczne wydarzenia rozegrały się podczas działań pożaru urzędu. Do zdarzenia doszło we wtorek, 7 lipca, w City Hall San Fierro Pożarem objęty był budynek użyteczności publicznej, murowany, podpiwniczony, posiadający jedną kondygnację podziemną i trzy kondygnacje nadziemne. Wymiary obiektu wynosiły około 20 x 40 metrów, a wysokość odpowiadała trzem kondygnacjom nadziemnym. W momencie powstania pożaru wewnątrz nie przebywały żadne osoby. W chwili przybycia pierwszych zastępów budynek w całości objęty był płomieniami. Ogień wydostawał się z wnętrza obiektu oraz ponad połać dachu. Nie stwierdzono osób poszkodowanych. Działania gaśnicze prowadziły trzy roty, w tym jedna z wykorzystaniem drabiny mechanicznej O godzinie 21:40 zgłoszono komunikat „RATUNEK”. Dwóch strażaków z roty prowadzącej działania gaśnicze wewnątrz obiektu zostało odciętych na korytarzu parteru podczas gaszenia jednego z pomieszczeń. Przyczyną odcięcia drogi odwrotu było zawalenie się elementów konstrukcyjnych – drewnianych belek nośnych, fragmentów sufitu wraz z płytkami oraz gruzu. Na miejsce skierowano dodatkowe siły i środki, w tym Specjalistyczną Grupę Poszukiwawczo-Ratowniczą. O godzinie 21:51 na miejsce przybyła grupa operacyjna Komendanta Wojewódzkiego PSP i wprowadzono kierowanie działaniami ratowniczymi na poziomie taktycznym. Kierowanie przejął Komendant Wojewódzki st. bryg. @kacpi22545. W trakcie działań sukcesywnie dojeżdżały kolejne zastępy jednostek ochrony przeciwpożarowej, wzmacniając prowadzone działania gaśnicze oraz przygotowując siły do realizacji działań ratowniczych związanych z ewakuacją odciętych strażaków. Podczas prowadzenia akcji poszukiwawczo-ratowniczej równolegle realizowano działania gaśnicze zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynku. Ugaszono pożar konstrukcji dachu oraz wykonano wentylację pionową w celu odprowadzenia nagromadzonych gazów pożarowych i ciepła. Sukcesywnie lokalizowano i gaszono kolejne pomieszczenia objęte pożarem, ograniczając rozprzestrzenianie się ognia. Jednocześnie Specjalistyczna Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza, z uwagi na niestabilność konstrukcji budynku, wykonała podparcie uszkodzonego korytarza za pomocą podpór ratowniczych. Równolegle prowadzono odgruzowywanie zawaliska oraz torowanie bezpiecznego przejścia do odciętych strażaków. W miarę postępu działań sukcesywnie wymieniano roty pracujące wewnątrz obiektu, zapewniając ciągłość akcji ratowniczej i bezpieczeństwo ratowników. O godzinie 22:40, po godzinie intensywnych działań poszukiwawczo-ratowniczych ratownikom udało się dotrzeć do odciętych strażaków i ewakuować ich poza strefę zagrożenia. Z uwagi na odniesione obrażenia ratownicy medyczni stwierdzili zgon obu ratowników. W wyniku zdarzenia, podczas wykonywania obowiązków służbowych, kpt. @HaaQu* oraz kpt. @Exterminix polegli na linii służby. Po zakończeniu ewakuacji kontynuowano działania gaśnicze, dogaszanie zarzewi ognia oraz przeszukanie wszystkich pomieszczeń budynku. Wykonano niezbędne prace rozbiórkowe i sprawdzono obiekt kamerami termowizyjnymi w celu wykluczenia ukrytych ognisk pożaru. Działania ratowniczo-gaśnicze trwały do godzin porannych następnego dnia. Po ich zakończeniu teren zdarzenia został przekazany Policji. Dalsze czynności prowadzili biegli z zakresu pożarnictwa pod nadzorem właściwej prokuratury, którzy zabezpieczyli materiał dowodowy oraz rozpoczęli ustalanie przyczyn i okoliczności powstania pożaru, a także przebiegu zdarzenia. Z głębokim smutkiem informujemy, że podczas działań ratowniczo-gaśniczych życie stracili kpt. HaaQu* oraz kpt. Exterminix, którzy do końca z najwyższym poświęceniem wykonywali swoje obowiązki, niosąc pomoc i walcząc z żywiołem. Komendant Główny SAFD - generał brygadier @Ulgi w imieniu całej społeczności strażackiej, składa rodzinom, bliskim, przyjaciołom oraz współpracownikom poległych strażaków najszczersze wyrazy współczucia i głębokiego żalu. Ich służba, odwaga i poświęcenie pozostaną na zawsze symbolem najwyższych wartości strażackiego powołania. Rodziny oraz najbliżsi poległych zostali objęci pomocą psychologiczną i wsparciem ze strony służb. Cześć Ich Pamięci. // st. kpt. @dyspozytor Zespół Prasowy Komendy Miejskiej San Andreas Fire Department.

W poniedziałek, 6 lipca tuż przed godziną 23:00 strażacy zostali zadysponowani do poważnego wypadku drogowego w dzielnicy Doherty w San Fierro. Na miejsce skierowano zastępy JRG 2 SF, OSP FC oraz Specjalistyczne Grupy: Ratownictwa Technicznego oraz Ratownictwa Medycznego z JRG 1 LS. Po przybyciu na miejsce strażacy zastali samochód Sentinel Classic leżący na dachu. Z komory silnika wydobywał się gęsty, czarny dym, a spod pojazdu wyciekały płyny eksploatacyjne. Kilka metrów od wraku znajdował się poszkodowany. Ratownicy zabezpieczyli miejsce zdarzenia i równocześnie rozpoczęli działania gaśnicze oraz udzielanie kwalifikowanej pierwszej pomocy. Wokół pojazdu wykonano powłokę z piany gaśniczej, zabezpieczając teren przed ewentualnym pożarem. Podczas badania poszkodowanego stwierdzono zatrzymanie krążenia oraz krwawienie z ran głowy i nosa. Strażacy natychmiast rozpoczęli resuscytację krążeniowo-oddechową, wykorzystując również automatyczny defibrylator zewnętrzny (AED). Po przejęciu działań przez zespół ratownictwa medycznego z SGRMed udało się przywrócić czynności życiowe poszkodowanego. W działaniach uczestniczyła również Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego. Ratownicy, wykorzystując ciężki samochód ratownictwa technicznego wyposażony w HDS, postawili rozbity pojazd z powrotem na koła, co umożliwiło zakończenie działań i usunięcie skutków zdarzenia.

Do tragicznego zdarzenia doszło w czwartkowy wieczór w rejonie wzgórz Mulholland w Los Santos. Śmigłowiec informacyjny News Chopper utracił łączność z wieżą kontroli lotów i rozbił się w pobliżu słynnego napisu Vinewood. 4 czerwca o godzinie 21:04 służby zostały zadysponowane do katastrofy śmigłowca w dzielnicy Mulholland. Na miejsce skierowano policję, zespół ratownictwa medycznego oraz trzy zastępy SAFD, w tym Specjalistyczną Grupę Ratownictwa Technicznego. Ze wstępnych ustaleń wynika, że śmigłowiec marki News Chopper utracił łączność z wieżą kontroli lotów, a następnie runął na zbocze wzgórza za charakterystycznym napisem Vinewood. Maszyna była poważnie uszkodzona - ratownicy zastali m.in. połamane łopaty wirnika oraz urwaną belkę ogonową. Po przybyciu na miejsce strażacy zauważyli wydobywający się z wraku gęsty, czarny dym. Aby zapobiec powstaniu pożaru, wokół śmigłowca utworzono poduszkę pianową. Dodatkowo zabezpieczono jeden z elementów napisu Vinewood, który wskutek zdarzenia został przechylony. Równolegle ratownicy przystąpili do wydobycia pilota z wraku. Mężczyzna doznał rozległych obrażeń wielonarządowych, w skutek których ratownicy medyczni odstąpili od czynności ratunkowych. Okoliczności i przyczyny katastrofy wyjaśniane są przez Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych.

Do zdarzenia doszło w piątek, 5 czerwca, w dzielnicy Doherty w San Fierro. Starsza kobieta zadławiła się podczas przejazdu taksówką i przestała oddychać. Dzięki natychmiastowej reakcji kierowców oraz późniejszym działaniom strażaków udało się przywrócić jej funkcje życiowe. Zgłoszenie, które wpłynęło do strażaków z Los Santos, dotyczyło starszej kobiety, która podczas przejazdu taksówką zadławiła się jedzeniem. W wyniku niedrożności dróg oddechowych doszło do zatrzymania krążenia. Na miejscu jeszcze przed przyjazdem służb resuscytację krążeniowo-oddechową rozpoczęli bezpośredni świadkowie zdarzenia – kierowcy taksówek. Po dotarciu na miejsce Kierujący Działaniem Ratowniczym potwierdził zgłoszenie. Strażacy natychmiast przejęli działania ratownicze, wdrażając Kwalifikowaną Pierwszą Pomoc. Ratownicy podłączyli automatyczny defibrylator AED, który zalecił wykonanie jednego wyładowania. Po jego przeprowadzeniu uzyskano powrót spontanicznego krążenia. Kobieta nie posiadała widocznych obrażeń ani krwotoków. To kolejny przykład, jak ogromne znaczenie mają pierwsze minuty od wystąpienia nagłego zatrzymania krążenia. Gdyby nie szybka reakcja świadków zdarzenia i natychmiastowe rozpoczęcie RKO, finał tej historii mógłby być zupełnie inny. Co robić w przypadku nagłego zatrzymania krążenia (NZK)? - Pamiętaj o swoim bezpieczeństwie. - Sprawdź, czy poszkodowany reaguje i oddycha prawidłowo. - Jeśli nie oddycha lub oddycha nieprawidłowo, natychmiast zadzwoń pod numer 112. - Rozpocznij uciskanie klatki piersiowej w tempie 100–120 uciśnięć na minutę. - Poproś o przyniesienie najbliższego AED i użyj go zgodnie z poleceniami głosowymi urządzenia. - Nie przerywaj resuscytacji do czasu przyjazdu służb i przejęcia akcji przez ratowników lub odzyskania oznak życia przez poszkodowanego. Każdy może uratować życie. Najważniejsze jest szybkie działanie i nieobawianie się udzielenia pomocy.

W przeddzień ogólnokrajowych obchodów Dnia Strażaka, San Fierro stało się centrum uroczystości San Andreas Fire Department. 3 maja 2026 roku o godzinie 18:00 w San Fierro rozpoczęły się Centralne Obchody Dnia Strażaka w San Andreas. Uroczystość zgromadziła funkcjonariuszy Państwowej oraz Ochotniczych Straży Pożarnych, a także przedstawicieli innych służb i instytucji współpracujących. Oficjalną część wydarzenia otworzył dowódca uroczystości, bryg. @kacpi22545 składając meldunek o gotowości pododdziałów Komendantowi Głównemu San Andreas Fire Department, gen. brygadier @Ulgi Następnie uroczyście powitano licznych gości. Wśród nich znaleźli się przedstawiciele Komisji Spraw Frakcyjnych - @Byialy* oraz @Linshi, kierownictwo SARA @MisiekplTeam @_-KODI-_ @ZgReD_eK, reprezentanci TSA @Trev533, a także @KrzychuL_, Wojska gen. @Mai oraz kadra zarządzająca SAMD w osobach: dyrektor szpitala @Aza* jej zastępcy @tkler1 oraz dr hab. n. med. @Mich4U*. Szczególnie ważnym gościem był gen. brygadier SAFD w stanie spoczynku @AdrianeQ82. W tym miejscu odbyły się również okolicznościowe przemówienia. Jednym z ważnych momentów wydarzenia było wręczenie odznaczeń i listów gratulacyjnych za wkład w rozwój frakcji oraz zaangażowanie w jej działalność. Wyróżnienia otrzymali kpt. Jellon oraz kpt. Exterminix. Jednym z najważniejszych punktów uroczystości było ogłoszenie Rozkazu Personalnego nr 8/2026 Komendanta Głównego San Andreas Fire Department z dnia 3 maja 2026 roku. Na jego mocy Na stopień starszego brygadiera awansowani zostali bryg. kacpi22545 oraz bryg. Sn3jku. Na stopień brygadiera mianowano młodszych brygadierów Freszu1. oraz glowka336. Kolejne awanse objęły korpus oficerski niższego szczebla – młodszy kapitan Jellon otrzymał stopień kapitana. W korpusie aspirantów na stopień starszego aspiranta awansowani zostali aspiranci Kr3dka. oraz lucio05, natomiast starszy ogniomistrz enzio_ otrzymał awans na młodszego aspiranta. Nie zabrakło również awansów wśród podoficerów. Stopień starszego ogniomistrza otrzymali ogniomistrzowie iDeadpool., Chorywacja. oraz miesana_miesana_antek. Z kolei na stopień młodszego ogniomistrza mianowani zostali starsi sekcyjni AmzeK., moran100., BlueArrow, Cyrkvs, FIREME, Cento. oraz Wojtech. W dalszej części rozkazu na stopień sekcyjnego awansowany został starszy strażak Anex2227, natomiast strażak PYZA._.. otrzymał stopień starszego strażaka. Awansowani zostali także druhowie Volunteer Fire Department w Fort Carson.

W miniony poniedziałek, 16 marca o godz. 20:48, służby zostały zadysponowane do zdarzenia lotniczego w rejonie Market w Los Santos. Samolot z uszkodzonymi silnikami uderzył w budynek, doprowadzając do pożaru i częściowego zawalenia konstrukcji. Zgłoszenie wpłynęło od pilota, który informował o utracie dwóch silników i niekontrolowanym spadaniu maszyny na centrum miasta. Na miejsce natychmiast skierowano liczne siły i środki, w tym zastępy JRG, OSP oraz patrol policji. Po dojeździe pierwszych jednostek, Kierujący Działaniem Ratowniczym zastał samolot wbity w budynek. W krótkim czasie doszło do zawalenia się ściany nośnej obiektu na ulicę, co spowodowało rozległy wyciek paliwa lotniczego i jego zapłon. Działania ratowniczo-gaśnicze polegały na podaniu trzech prądów wody w natarciu z wykorzystaniem działek przenośnych oraz dwóch prądów w obronie przez roty pracujące w zabezpieczeniu. Po około 30 minutach pożar został zlokalizowany. Na teren gruzowiska wprowadzono rotę celem dogaszenia i przeszukania miejsca zdarzenia. W trakcie działań jeden ze strażaków uległ lekkiemu wypadkowi - został zaopatrzony na miejscu i przekazany zespołowi ratownictwa medycznego. Równolegle na miejsce dotarła grupa poszukiwawczo-ratownicza JRG 2 w San Fierro, która przy użyciu drona przeprowadziła rozpoznanie. Stwierdzono wysoką niestabilność konstrukcji budynku, grożącą dalszym zawaleniem. W związku z tym podjęto decyzję o ewakuacji ratowników ze strefy zagrożenia oraz powołaniu sztabu zarządzania kryzysowego. Po konsultacji z inspektorem nadzoru budowlanego zdecydowano o odstąpieniu od dalszych działań ratowniczych. Osoby znajdujące się na pokładzie samolotu oraz w budynku uznano za martwe. Ze względu na zagrożenie podjęto decyzję o kontrolowanym wyburzeniu obiektu w celu zapewnienia bezpieczeństwa ratownikom. fot. @M3NTOS_

To był intensywny czas nauki. W niedzielę, 22 lutego podsumowano kurs podstawowy strażaka-ratownika OSP. Egzaminy teoretyczne i praktyczne zdało 29 druhów, w tym cztery osoby w terminie przyspieszonym. Teraz zdobyta wiedza i umiejętności będą weryfikowane już nie na placu ćwiczeń, lecz podczas realnych działań ratowniczych. Szkolenie prowadzone było pod okiem doświadczonej kadry. W proces szkolenia zaangażowani byli: st. kpt. kartovelek, prezes OSP Fort Carson, a także dowódca JRG 1 w Los Santos mł. kpt. Exterminix oraz mł. kpt. hykio. To właśnie oni odpowiadali za przygotowanie kursantów zarówno od strony teoretycznej, jak i praktycznej. Nowo wyszkoleni druhowie służą w jednostce, która nie może narzekać na brak pracy. Tylko w ciągu ostatnich dwóch tygodni OSP Fort Carson wyjeżdżała do 331 zdarzeń, w tym 183 miejscowych zagrożeń, 134 pożarów oraz 19 alarmów fałszywych. Dla porównania Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 odnotowała w tym czasie 342 interwencje, JRG 2 w San Fierro 193, natomiast JRG Szkoły Podoficerskiej 299 wyjazdów.

W nocy 13 lutego o godzinie 22:29 dyżurny Stanowiska Kierowania SAFD odebrał zgłoszenie o wypadku drogowym autobusu w rejonie Flint County. Pojazd przewrócił się na prawy bok, a z jego wnętrza wydobywał się dym. Na miejscu szybko rozpoczęła się zakrojona na szeroką skalę akcja ratownicza z udziałem licznych zastępów oraz specjalistycznych grup. Po dojeździe na miejsce Kierujący Działaniem Ratowniczym potwierdził wypadek autobusu MTL leżącego na prawym boku. Z komory silnika wydobywał się dym. Łącznie stwierdzono trzy osoby poszkodowane. Teren działań został zabezpieczony, wyznaczono strefę niebezpieczną, wykonano zaopatrzenie wodne oraz zorganizowano punkt medyczny. Dostęp do wnętrza autobusu wykonano przy użyciu drabin nasadkowych przystawionych do boku pojazdu. Ratownicy usunęli tylne siedzenia i przeprowadzili dokładne przeszukanie przestrzeni pasażerskiej. W przedniej części odnaleziono dwie osoby. Równolegle wykonano dostęp przez przednią szybę - wyciętą przy użyciu piły szablastej - oraz usunięto część poszycia dachu, tworząc otwór umożliwiający wprowadzenie ratowników i sprzętu. DZIAŁANIA MEDYCZNE Poza pojazdem znajdował się nieprzytomny mężczyzna. Został ewakuowany w bezpieczne miejsce i przekazany zespołowi ratownictwa medycznego. Stwierdzono obrażenia niezagrażające życiu, w tym wybity bark. Najciężej poszkodowany pasażer był nieprzytomny, z nogą zakleszczoną w mocowaniu fotela. Doznał otwartego złamania kończyny dolnej, masywnych krwotoków, miał wbite odłamki szkła w okolicy szyi oraz liczne złamania kończyn górnych. Doszło do nagłego zatrzymania krążenia. Po wdrożeniu zaawansowanych medycznych czynności ratunkowych przez Specjalistyczną Grupę Ratownictwa Medycznego JRG 1 LS i długiej akcji medycznej - odstąpiono od dalszych działań i stwierdzono zgon mężczyzny. Nieprzytomny był również kierowca autobusu - doszło do NZK w mechanizmie asystolii. Ratownicy wspólnie z ZRM prowadzili resuscytację krążeniowo-oddechową. Po przywróceniu funkcji życiowych mężczyzna został przetransportowany do szpitala z obrażeniami ciała, PODSUMOWANIE Na miejscu działało 8 zastępów straży pożarnej w sile 18 strażaków. W akcji brała udział Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Medycznego oraz Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego JRG 1 LS, w tym rotator i ciężki samochód ratownictwa technicznego. Wprowadzono kierowanie na poziomie taktycznym - na miejscu obecny był Komendant Wojewódzki @kacpi22545 oraz Zastępca Komendanta Wojewódzkiego @Sn3jku.