Pari

01.04.2023
- Na serwer został dodany nowy pojazd obey taligator
Prima Aprilis 

Pojazd zostanie dodany do obiegu o godzinie 17:00 w salonie DSD (Blueberry Island)
 

25.03.2023
Została uruchomiona aplikacja "eTransporter" umożliwiająca przewóz NPC.
Aplikacja wymaga zainstalowania modułu do swojego pojazdu w warsztacie z komponentami.



Ze względu na różnorodność pojazdów w pracy, zarobki są skonstruowane wyłącznie poglądowo i będą ulegać zmianie.
Zarobki zależne są też od pojazdu, którym wykonujemy usługę.
Stawka dla modelu pojazdu widoczna będzie podczas montażu modułu.
 

Model: Deluxo
ID: 96203
Pojemność silnika: 2.2
Przebieg pojazdu: 1173.8
Dodatki: atrapa nitro (1008), felgi (1079), moduł UP1, moduł UP2, moduł UP3, niestandardowe lampy (███), podświetlenie licznika (███)
Cena:  Licytacja od 500k
Coś od siebie:  Polecam 
SS’y:

Witam wszystkich serdecznie. Postanowiłem że zrobię konkurs w którym do wygrania jest Manana w wersji HB Na Felach id 40k
Postanowiłem wam to oddać gdyż nie chce tego sprzedawać dla CJ niech komuś trafi jako donica pod domek haha mam taką nadzieję .
Jak wygrać? To bardzo proste wszystko macie wyjaśnione tutaj 
1. Polajkuj Ten post
2. Podaj Swój aktualny nick w komentarzu pod tym postem
.......
Udział można Brać do 11.02.2023 do godziny 24:00
Wyniki 12.02.2023
Każdy dostanie przypisany numer i rozlosuje wygraną osobę
Jak chcesz zwiększyć sobie szansę z 1 losu do 2
napisz że previon najlepszy

[Laweta Ala MAN TGL 4x2 dla frakcji SARA]
W wolnej chwil postanowiłem stworzyć od podstaw nowy pojazd dla frakcji SARA. Aktualna laweta na serwerze (moim zdaniem) wygląda mało ciekawie głównie ze względu na jej terenowe usposobienie jak i dość kuriozalnie zaprojektowaną zabudowę. Postawiłem na klasykę czyli MANa TGL, który to bardzo często wybierany jest jako baza dla pojazdów pomocy drogowej. Zabudowa pojazdu to dość standardowa opuszczana platforma, która w parze z wciągarką poradzi sobie nawet z większymi pojazdami. Pojazd pomimo tego, że jest modelem wczesno produkcyjnym z 2005r. został wyposażony w zbiornik AdBlue. Na pojeździe znajdują się 4 skrzynki na sprzęt, które pomieszczą wszystko co będzie potrzebne na akcji. Na pojeździe umieściłem również 6 klinów, które mogą przydać się w akcjach RP. Na tą chwilę model nie posiada wnętrza ale w przypadku modeli do MTA to raczej detal .

Ps. Jeśli chodzi o "bogate" oznaczenia na pojeździe to jest to tylko i wyłącznie moja własna konwencja twórcza częściowo oparta na realnych pojazdach. Jeśli ilość oznaczeń jest zbyt duża może ona szybko zostać zredukowana, ale oczywiście to kwestia gustu

Zapraszam do oceny

@karolx123 powraca z urlopu.
 @kzedo przechodzi na urlop.
Police Officer I @lukasz3822 zostaje wydalony z frakcji, powodem jest uzyskanie 3 minusów.
Police Officer I @Baker zostaje wydalony z frakcji, powodem jest uzyskanie 3 minusów.

a no to jak dolozysz to pony 1.6 pft 3 aktywne na serwie i jedno z jakos 10 dostępnych i 15 ogólnie 
ID 21712

24.09.2022
Pojazd marki Vincent został odświeżony oraz wzbogacony o nowe warianty - Sedan STD oraz Combi STD.

Publiczny regulamin SA Police Department
I. Ustrój frakcji San Andreas Police Department jest umundurowaną i uzbrojoną jednostką prawa działającą w stanie San Andreas, do jej głównych zadań należy ochrona życia i mienia ludności cywilnej, oraz pilnowanie porządku i bezpieczeństwa całego okręgu. Wyżej wymienione działania sprawowane są przez wyedukowany oraz wyszkolony personel na którego czele stoi zarząd frakcji. Funkcjonariusze posiadają specjalne kompetencje oraz uprawnienia dzięki czemu mają możliwość wydawać polecenia ludności cywilnej, dokonywać pozbawiań wolności osób łamiących prawo, korzystać ze środków przymusu bezpośredniego, pojazdu służbowego oraz broni ostatecznej. Ustrój frakcji kreowany jest na styl hierarchii, dzięki czemu każdy funkcjonariusz ma nakaz szanować zdanie wyższego stopnia służbowego oraz wykonywać jego polecenia. Wszelkie odstępstwa od zasad panujących we frakcji oraz próby zhańbienia jej reputacji kończyć się będą karami dyscyplinarnymi.
Stopnie służbowe obowiązujące w SAPD
Zarząd frakcji
Chief of Police
Assistant Chief of Police
Deputy Chief
Commander
Captain III

Pracownicy frakcji
Captain II
Captain I
Lieutenant
Detective III
Detective II
Detective I
Sergeant II
Sergeant I
Police Officer III+1
Police Officer III
Police Officer II
Police Officer I
 
II. Główne zasady działania Funkcjonariusz będący na służbie jak i poza nią powinien godnie reprezentować swoją osobę jak i jednostkę, należy pamiętać że każdy większy lub mniejszy występek pracowników to plama na dobrym imieniu frakcji. Każdy funkcjonariusz przed przystąpieniem do służby, przeszedł proces szkoleniowy oraz przystąpił do egzaminu końcowego; zdając go z wynikiem pozytywnym. Wszystkie wartości nabrane w akademii należy stosować w codziennej służbie, mowa tu o zarządzeniach zawartych w materiałach szkoleniowych, oraz informacjach zaczerpniętych ze szkoleń czy wykładów. Podczas każdego rodzaju interwencji funkcjonariusz winien jest pozostać bezstronny, szczególnie kiedy mowa jest o przestępstwach, nie wykroczeniach. Wszelkie sprawy dziejące się we frakcji są sprawą frakcji, wszelkie "wynoszenie" bądź upublicznianie utajnionych dokumentów równać się będzie z odpowiedzialnością dyscyplinarną. Spory funkcjonariuszy należy rozstrzygać prywatnie, przenoszenie kłótni w obręby frakcji jest zabronione, w ekstremalnych sytuacjach w dojściu do porozumienia pomóc może zarząd frakcji, który obejmie stanowisko osoby postronnej pomagającej rozwiązać konflikt, ów zarząd nie staje nigdy po żadnej stronie.
 
III. Procedury służbowe Każda zmiana statusu, jednostki, składu patrolu, etc musi zostać zgłoszona drogą komunikacji radiowej, podczas tych czynności należy pamiętać o zasadach korzystania z łączności służbowej. Pojazdy znajdujące się w składzie naszej komendy mają wyznaczone przystosowanie, oraz stopnie od którego możemy danym pojazdem się poruszać, po każdym patrolu należy odstawić pojazd w 100% sprawnym oraz zatankowanym do ustalonej wartości. Podczas pełnienia służby policjanci otrzymują specjalny ekwipunek składający się ze środków przymusu bezpośredniego oraz broni ostatecznej, użytkowanie tego typu środków nie może być wymuszone, należy postępować zgodnie z zasadami zdrowego rozsądku oraz poszanowania wobec obywateli stanu San Andreas.
 
IV. Kary oraz wynagrodzenia za służbę W zależności od jakości sprawowanych przez funkcjonariusza obowiązków zarząd SAPD zastrzega sobie prawo do oceniania jego postępów, a następnie nagradzania go pozytywnie bądź negatywnie. 
Do pozytywnych wynagrodzeń zaliczamy: awans na wyższy stopień służbowy oraz nagrody w postaci pieniężnej.
Do negatywnych wynagrodzeń zaliczamy: rozmowa dyscyplinarna, upomnienie, kara pieniężna, zawieszenie w prawach pracownika, degradacja na niższy stopień służbowy, wydalenie z frakcji oraz finalnie wpisanie na czarną listę.
 
V. Przynależność do zespołu Każda osoba która dołączy do frakcji zostaje członkiem naszej "rodziny", oraz może czuć się wyróżniona, co idzie za tym, że ma całkowity zakaz przebywania we frakcji na innych serwerach, czy to RPG czy RP. Częste odejścia i powroty narażają naszą społeczność na niestabilność, która nie prowadzi do niczego dobrego. Osoba opuszczająca szeregi frakcji, powrócić może dopiero po 4 tygodnia, od jej odejścia, zaś Cadet który odejdzie podczas trwania szkoleń, zostanie dyscyplinarnie zwolniony; oraz możliwość ponownego wzięcia udziału w rekrutacji zostanie zablokowana na okres 90 dni. Osoba pisząca powrót liczyć się musi z; jego odrzuceniem, powrotem na niższy stopień służbowy, koniecznością ponownego podejścia do egzaminu z pościgów, koniecznością wykonania powtórzenia materiału oraz pozytywnego ukończenia egzaminu PA, bądź dołączenia do trwającej szkółki. Po upływie 28 dni, trzeba ponownie podejść do egzaminu z pościgów.
 
VI. Proces rekrutacyjny Aby dostać się do szeregów SAPD należy przystąpić do rekrutacji odbywającej się na forum w specjalnym dziale do tego poświęconym, rekrutacja odbywa się średnio co miesiąc i trwa kilka dni, przez ten czas osoby zainteresowane wysyłają swoje podania w formie CV, w odpowiednim miejscu; po tym czasie rekrutacja zostaje zamknięta, a zarząd wybiera listę osób które dołączą do akademii. W pytaniu rekrutacyjnym odnośnie znajomości regulaminu frakcji należy wspomnieć o radiowozie, w celu potwierdzenia znajomości regulaminu. Podczas jej trwania rekruci uczęszczają na wykłady prowadzone przez szkoleniowców oraz nabierają doświadczenia potrzebnego do służby. Po ukończeniu tego procesu odbywa się egzamin sprawdzający stopień przygotowania rekrutów do realiów panujących w SAPD, tylko osoby które pozytywnie go ukończą zostaną pełnoprawnymi funkcjonariuszami. Również są zobowiązani do zapoznania się z ogłoszeniami dla graczy od Komisji Spraw Frakcyjnych 
VII. Podsumowanie W tym miejscu pragnę przypomnieć iż dokument ten stanowi główny zbiór zasad panujących w San Andreas Police Department, a więc jego nieznajomość nie zwalnia funkcjonariuszy z jego przestrzegania. Informacje zawarte w w/w tekście mogą stanowić podstawę do ukarania funkcjonariusza. Dokument może zostać poddany edycji w każdej chwili.
 
©Copyright 2018, wszelkie prawa zastrzeżone. / ©Copyright 2018, all rights reserved. 
Autor / Author: @Skipciu
   

02.05.2022
Frakcja San Andreas Police Department otrzymała odświeżone skiny frakcyjne. Autorzy skinów: @TwerkingMaster, @TheIndjana., @Argen, @manool.

sorki ze zapytam nie na temat mogę się dowiedzieć skąd masz sweepera i busa?  Pozdrawiam

Regulamin frakcji San Andreas Road Assistance
 
I. Postanowienia ogólne:
§1. Pracownik podczas pełnienia służby, jak i poza nią, zobowiązany jest do godnego reprezentowania frakcji.
§2. Pełnoprawny pracownik zobowiązany jest do znajomości wszystkich materiałów szkoleniowych.
§3. Pracownik zobowiązany jest do okazywania szacunku Zarządowi frakcji.
§4. We frakcji panuje hierarchia oraz dyscyplina. Niedopuszczalne są zachowania działające na negatywne zdanie frakcji.
§5. Pracownik zobowiązany jest do przestrzegania zasad interpunkcji oraz ortografii.
§6. Pracownik podczas pełnionej służby powinien być wyposażony w odpowiedni sprzęt.
§7. Podczas pełnienia służby pracownik ma obowiązek jechać z odpowiednią prędkością:
● teren zabudowany - 80km/h;
● teren niezabudowany - 120km/h;
● autostrady - brak ograniczenia prędkości.
§8. Pracownik zobowiązany jest do zgłaszania wszelkich urlopów, wyjazdów w odpowiednim miejscu na Discordzie.
§9. Pracownik zobowiązany jest do wyrabiania tygodniowej normy wynoszącej 260 minut.
§9.1. Podsumowania normy minut rozpatrywane są po godzinie 21:00 w sobotę.
§10. Pracownik ma całkowity zakaz ucieczki przed policją podczas pełnionej służby.
§11. Pracownik zobowiązany jest do pełnienia czynnej służby, zabrania się bycia afk, wyjątkiem jest kod S2.
§12. Pracownik nie ma obowiązku odegrania akcji RP odholowując pojazd z giełdy/z miejsca zatłoczonego oraz z miejsca, w którym nie ma w pobliżu graczy lub w momencie, gdy jest natłok wezwań.
§12.1 Pracownik ma obowiązek odegrać akcję RP pomimo natłoku wezwań lub innych czynników w momencie przyjazdu na teren akcji innych służb. 
§13. Pracownikowi zabrania się wchodzić na służbę oraz na Mumble będąc nietrzeźwym.
§14. Pracownikowi zabrania się pobierania gotówki od gracza za przyjęte wezwanie, wyjątkiem jest dobrowolna wpłata.
§15. Pracownikowi zabrania się odholowania pojazdu, który nie łamie zasad serwerowych, nawet pomimo wezwania.
§16. Wszystkie materiały zawarte w dziale San Andreas Road Assistance oraz subforach podlegają prawom autorskim.
§16.1. Właścicielem materiałów jest lider frakcji, zabronione jest kopiowanie bądź rozpowszechnianie jakichkolwiek materiałów.
§17. [Rekrutacja] Wspomnij w rekrutacji o Utility Vanie, aby zwiększyć swoje szansę i udowodnić, że zapoznałeś się z regulaminem.
§18. Pracownicy oraz osoby ubiegające się o stanowisko we frakcji są zobowiązane do zapoznania się z ogłoszeniami dla graczy od Komisji Spraw Frakcyjnych.
 
II. System rang:
§1. We frakcji występuje 18 rang;
§1.1. W skład Głównego Zarządu wchodzą 2 rangi;
§1.2. W skład Zarządu wchodzą 2 rangi;
§1.3. W skład Pracowników wchodzi 13 rang;
§1.4. W skład Akademii wchodzi 1 ranga.
 
Skład Głównego Zarządu:
● Główny Inżynier
● Inżynier
 
Skład Zarządu:
● Kierownik
● Zastępca Kierownika
 
Skład Pracowników:
● Inspektor Naczelny
● Inspektor
● Koordynator
● Operator Naczelny
● Operator
● Technik 
● Doświadczony Specjalista
● Specjalista
● Młodszy Specjalista
● Doświadczony Budowlany
● Budowlany
● Starszy Pracownik
● Pracownik
 
Skład Akademii:
● Adept
 
III. Czynności zabronione pracownikowi:
§1. Pracownikowi zabrania się wykonywania czynności innych niż te, które związane są z jego pracą na służbie.
§2. Pracownikowi zabrania się jazdy pojazdem prywatnym na służbie.
§3. Pracownikowi zabrania się używania innego ubioru niż tego, który jest dla niego przeznaczony w siedzibie.
§4. Pracownikowi zabrania się sprzeciwiania poleceniom wydawanym przez Zarząd frakcji.
§5. Pracownikowi zabrania się nadużywania barierek, pachołków, dysków oraz znaków.
§6. Pracownikowi zabrania się wywyższania nad innymi graczami oraz pracownikami.
§7. Pracownikowi zabrania się wkraczania na teren strefy DM (wyjątkiem jest wezwanie przez inne służby).
§8. Pracownikowi zabrania się nadużywania swoich praw w celach prywatnych.
§9. Pracownikowi zabrania się składania podania do innej frakcji bez powiadomienia o tym Zarządu frakcji.
§10. Pracownikowi zabrania się składania podania na innym serwerze bez powiadomienia o tym Zarządu frakcji.
§11. Pracownikowi zabrania się czynienia służby na innym serwerze, w tym posiadania rangi w ekipie serwerowej.
§12. Pracownikowi zabrania się udostępniania haseł frakcyjnych graczom spoza frakcji.
§13. Pracownikowi zabrania się korzystania z większej ilości blokad na koło niż dwie.
§13.1. Pracownikowi zabrania się nakładania blokady na pojazd, który stoi prawidłowo zaparkowany na parkingu (dotyczy również giełdy), lecz zasady zawarte w taryfikatorze zezwalają na odholowanie go. Nie dotyczy pojazdów nieopłaconych na parkingu płatnym.
§13.2. Pracownikowi zezwala się na korzystanie z większej ilości blokad na koło niż dwie w przypadku, gdy kilka pojazdów łamiących regulamin stoją nieopodal siebie.
§13.3. Pracownikowi zabrania się pozostawiania pojazdów z nałożoną blokadą na koło.
§14. Pracownikowi zabrania się wysyłania jakichkolwiek ogłoszeń podczas pełnionej służby.
§14.1. Wyjątkiem do punktu powyższego jest sytuacja, w której pracownik znajduje się na służbie SKP i ogłasza usługi związane z SKP.
§15. Pracownikowi zabrania się używania megafonu w innych celach niż informowanie uczestników ruchu o nieoczekiwanych utrudnieniach drogowych.
§16. Pracownikowi zabrania się pisania skarg na członków innych Frakcji (na tle międzyfrakcyjnym). Wszelkie konflikty należy przedstawiać Zarządowi, który podejmie odpowiednie działania.
 
IV. Zasady korzystania z pojazdów:
§1. Pracownik zobowiązany jest do dbania o pojazdy frakcyjne.
§2. Pojazd frakcyjny ma być odstawiony na miejsce, skąd został zabrany.
§3. Odstawiając pojazd na bazę, powinien być on w 100% naprawiony.
§4. Każdy pojazd musi być zatankowany do minimum 146 litrów baku benzyny.
§5. Podczas odstawiania pojazdu na bazę należy zaciągnąć hamulec ręczny, zgasić światła oraz zgasić silnik.
§5.1. Podczas odstawiania pojazdu na bazę należy również ściągnąć koguta/wyłączyć sygnalizację świetlną.
§6. Zakazuje się pozostawiania pojazdu na bazie na włączonych sygnałach świetlnych/światłach awaryjnych lub z wyciągniętym kogutem.
§7. Istnieje kategoryczny zakaz wykorzystywania pojazdów frakcyjnych do celów prywatnych.
§8. Zakazuje się porzucania pojazdów frakcyjnych.
§9. W przypadku utraty internetu/problemów z grą, należy zgłosić to niezwłocznie w odpowiednim miejscu.
§10. Zakazuje się poruszania pojazdem frakcyjnym, który wygląda nieschludnie.
§10.1. Podczas poruszania się pojazdem frakcyjnym powinien być on naprawiony wizualnie.
§11. Używanie sygnalizacji świetlnej w pojeździe holowniczym dozwolone jest podczas jazdy do wezwania oraz transportu pojazdu.
§12. Pracownikom zezwala się na poruszanie lawetą w dwie osoby podczas trwającej akademii, ponadto wymagane są przynajmniej trzy jednostki w terenie.
§12.1. Pracownikom zezwala się na poruszanie lawetą w dwie osoby poza trwającą akademią, w tym przypadku na każde 3 jednostki w terenie przypada możliwość wyjazdu jedną lawetą w dwie osoby.
§13. Pracownikowi przysługuje możliwość korzystania z pojazdu patrolowego w momencie, gdy są minimum 4 lawety w terenie.
§13.1. Maksymalnie w terenie mogą poruszać się 2 pojazdy patrolowe.
§13.2. Wyjątkiem od punktu powyższego jest okres trwania akademii, wtedy w terenie mogą poruszać się maksymalnie 4 pojazdy patrolowe, z zastrzeżeniem, że musi być przynajmniej 6 lawet na czynnej służbie.
§13.3. Zarządowy pojazd patrolowy nie jest wliczany do ogólnej liczby pojazdów w terenie.
§13.4. W pojeździe patrolowym przebywać może maksymalnie jeden pracownik.
§13.5. Zakazuje się przewożenia graczy niebędących w danym momencie na służbie pojazdem frakcyjnym.
§13.6. Zakazuje się przewożenia i patrolowania z pracownikami akademii pojazdami patrolowymi.
§13.7. Pracownik, który nie posiada wymaganej rangi do kierowania pojazdem patrolowym, nie ma prawa do poruszania się nim nawet w przypadku, gdy porusza się z nim osoba, której ranga umożliwia kierowanie danym pojazdem. Wyjątkiem jest polecenie Zarządu.
§13.8. Obowiązkiem osoby patrolującej jest baczne obserwowanie czatu frakcyjnego oraz kontrolowanie ilości lawet w terenie, w momencie braku wymaganej ilości lawet lub natłoku wezwań, obowiązkiem pracownika jest wrócić na bazę w celu zmiany pojazdu służbowego.
§14. Pracownikowi przysługuje możliwość wyjazdu do akcji RP w momencie, gdy są minimum 2 lawety w terenie.
§14.1. Wyjątkiem do punktu powyższego jest sytuacja, w której na serwerze jest mała ilość graczy bądź wezwań. Wtedy wymagana jest jedna laweta w terenie.
§14.2. Obowiązkiem osoby odgrywającej akcję RP jest baczne obserwowanie czatu frakcyjnego oraz kontrolowanie ilości lawet w terenie, w momencie braku wymaganej ilości lawet lub natłoku wezwań, obowiązkiem pracownika jest wrócić na bazę po zakończeniu akcji RP w celu zmiany pojazdu służbowego.
§15. Podczas poruszania się pojazdem należy stosować się do zasad Kodeksu Ruchu Drogowego.
§16. W przypadku napotkania pożaru bądź innego zjawiska zagrażającego życiu, należy bezzwłocznie zabezpieczyć miejsce oraz wezwać służby mundurowe.
§17. Zabrania się holowania pojazdów gabarytowych oraz śmigłowców itp. zwykłą lawetą - wyjątkiem jest użycie lawety OVERSIZE LOAD.
§18.  Pracownikowi przysługuje możliwość wyjazdu pojazdem typu PILOT w momencie, gdy jest minimum 1 laweta w terenie, do wyjazdu kolejnego pojazdu tego typu potrzebne są 2 lawety w terenie.
 
V. Korespondencja:
§1. Pracownik porozumiewając się z innymi ma obowiązek zachowywać wszelkie zasady kultury osobistej, być uprzejmym oraz pomocnym.
§2. Komunikując się z innymi należy oddawać im należyty szacunek.
§3. Czat frakcyjny przeznaczony jest do komunikacji między pracownikami, nie należy jednakże prowadzić na nim zbędnych dyskusji, gdyż służy w dużej mierze do kontrolowania jednostek w terenie oraz do zgłaszania kodów radiowych.
§4. Pracownik zobowiązany jest do korzystania z kodów radiowych zawartych w materiałach szkoleniowych na czacie frakcyjnym.
§5. Czat służbowy służy do komunikacji między frakcjami. Wykorzystywany jest tylko i wyłącznie w tym celu.
§6. Zabronione jest rozpoczynanie kolejnej korespondencji, podczas gdy jedna już trwa. W takim przypadku należy poczekać do czasu zakończenia innej korespondencji i dopiero zacząć kolejną.
§7. Na czacie służbowym zgłasza się osoba z najwyższą aktualnie przebywającą na służbie rangą.
§7.1. Osoba przyjmująca wezwanie nie musi być osobą, która jest wysyłana do wezwania. Może być to inny pracownik.
§7.2. W przypadku sytuacji, gdy na służbie są tylko i wyłącznie 2 osoby o tej samej randze, zgłasza się ta osoba, która pierwsza zgłosi chęć zgłoszenia się.
§7.3. Pracownik będący na miejscu danej akcji ma prawo wezwać służby mundurowe bez ingerencji w to wyższej rangi.
§8. Priorytetem są wezwania od służb, następnie wezwania od graczy (/wezwijlawete), a ostatecznie wezwania na PM.
§9. Obowiązkiem pracownika jest aktywność na komunikatorze głosowym Mumble podczas pełnionej służby, zabrania się jednoczesnego korzystania z komunikatorów innych niż frakcyjne. 
§9.1. Podczas pełnionej służby należy przebywać na kanałach frakcyjnych.
§9.2. Dozwolone jest przebywanie na kanale 'Strefa Frakcji' podczas pełnienia służby w celu porozumiewania się z pracownikami innych frakcji.
§9.3. Zabronione jest przesiadywanie na kanale 'Strefa Frakcji' z osobami, które w danym momencie nie przynależą do żadnej z frakcji.
§9.4. Zabronione jest przesiadywanie na kanale 'Strefa Frakcji' bez powodu.
§9.5. Pracownik, który w danej chwili przesiaduje na kanale 'Strefa Frakcji' zobowiązany jest bezzwłocznie opuścić kanał w przypadku, gdy otrzyma wezwanie od innego pracownika.
§10. Pracownikowi zabrania się wyłączania funkcji odpowiedzialnej za nasłuchiwanie na komunikatorze Mumble podczas pełnionej służby.
§10.1. Dozwolone jest wyłączenie mikrofonu w momencie, gdy sytuacja tego wymaga. 
§10.2. Punkt powyższy zezwala na wyłączenie mikrofonu tylko w momencie określonej sytuacji, jednakże w przypadku wywołania tej osoby przez innego pracownika w konkretnej potrzebie, ten zobowiązany jest włączyć mikrofon i porozumiewać się z innymi za pomocą komunikatora głosowego.
§11. Pracownik zobowiązany jest do zgłaszania się na czacie frakcyjnym, jeśli zostało zgłoszone wezwanie od innego pracownika.
§11.1 Jeśli pracownik w tym czasie jest zajęty lub wolny, ma obowiązek poinformować o tym na czacie frakcyjnym.
§11.2 Pracownik, który nie odpisze i będzie ignorował wezwania od innych pracowników, zostanie ukarany.
 
VI. Stacja Kontroli Pojazdów:
§1. Pracownik może starać się o dołączenie w szeregi SKP od momentu uzyskania rangi Doświadczony Budowlany.
§2. Pracownik SKP zobowiązany jest do okazywania szacunku Zarządowi SKP.
§3.  Pracownik ma możliwość wejścia na służbę SKP, jeżeli są co najmniej dwie lawety w terenie.
§3.1. Wyjątkiem od punktu powyższego jest sytuacja, kiedy jest natłok wezwań lub pracownik SKP otrzymał wezwanie.
§4. Na Stacji Kontroli Pojazdów w jednym momencie mogą pracować cztery osoby.
 
VII. Akademia:
§1. Pracownikowi akademii zezwala się na poruszanie lawetą w dwie osoby w momencie, gdy brakuje lawet dostępnych dla akademii.
§2. Pracownikowi akademii zabrania się wykonywania zabezpieczeń oraz akcji RP, z których nie został jeszcze przeszkolony.
§3. Pracownikowi akademii zabrania się posługiwania sprzętem, do którego nie został jeszcze upoważniony.
§4. Pracownikowi akademii zabrania się korzystania z czatu służbowego bez odbytego szkolenia.
§5. Pracownikowi akademii zabrania się korzystania z megafonu.
 
VIII. System kar:
§1. Pracownik rozliczany jest z każdego nagięcia regulaminu.
§2. Pracownik zobowiązany jest do poinformowania Zarządu o otrzymanej karze.
§3. Pracownik frakcji może zostać ukarany także wtedy, gdy Zarząd uzna, że jego zachowanie było niedopuszczalne w danej sytuacji.
§4. We frakcji obowiązuje 6 rodzajów kar:
● ostrzeżenie słowne;
● ostrzeżenie pisemne;
● rozmowa dyscyplinarna;
● zawieszenie;
● degradacja;
● zwolnienie dyscyplinarne.
§4.1. Pracownik może otrzymać zwolnienie dyscyplinarne wraz z wpisem do czarnej listy.
§5. W przypadku, gdy apelacja od kary zostanie rozpatrzona pozytywnie w przeciągu 12 godzin od nadania kary, pracownik otrzymuje ostrzeżenie pisemne.
§5.1. W przypadku, gdy długość kary jest niższa bądź równa 12 godzin, pracownik otrzymuje ostrzeżenie pisemne.
§5.2. Wyjątkiem od powyższej sytuacji jest otrzymanie kary banicji, w takim przypadku Zarząd frakcji rozpatruje indywidualnie sytuację ukaranego pracownika.
§5.3. Pracownikowi zabrania się wchodzenia na służbę podczas posiadania aktywnej nałożonej kary na konto.
§5.4. W momencie otrzymania trzeciego ostrzeżenia pisemnego, pracownik zostaje zawieszony na okres 7 dni.
§5.5. Ostrzeżenie pisemne ulega przedawnieniu po 30 dniach od dnia jego otrzymania.
§6. Długość kary odpowiada danemu przewinieniu, każda kara rozpatrywana jest osobno.
§7. Okres trwania zawieszenia liczony jest od momentu nadania kary - wpis w ogłoszenia.

Nick funkcjonariusza: Bregon.
Data i godzina zdarzenia: 20:25    02-08-2019
Data i godzina zdarzenia: Witam, piszę te skargę ponieważ grupa pościgowa która mnie goniła wykazała się swoim chamstwem i bezczelnym zachowaniem. Jechałem sobie przez autostrade widzac poscig za bodajrze fleszem, który słabo sobie radził. Napisałem mu aby sie przesiadł do mnie, a wiec kiedy sie zatrzymal tak zrobił. W tym czasie SAPD ostrzelalo mi cale auto i przebili mi 2 opony. Otworzyli slupki z dwoch stron i nie mialem jak wyjechac wiec jezdzilem sobie po autostradzie a SAPD za mna biegalo, wyrzucali kolczatki z kieszeni oraz ostrzeliwali mnie z shotguna i czego sie dalo. Ale nie o to mi sie najbardziej rochodzi. Bardziej chodzi mi o to że jeden z funkcjonariuszy wyciagnal mnie z auta poprzez zakucie kiedy ja jechalem po tym jak drugi kolega wyrzucil kolaczatki z kieszeni mi pod kola i przebil mi wszystkie 4 kola... Tak pozatym caly poscig trwal moze z 2-3 min a SAPD zachowywalo sie jakbym nie wiadomo co zrobil. Na to wszystko dali mi 39 minut wiezienia i auto za 1950 na parking policyjny. Za moich czasow kiedy bylem w SAPD byly to rzeczy nie dopuszczalne i prosil bym o podjecie w tej sprawie odpowiednich srodkow zapobiegawczych takim sytuacja.
Dowód, który to potwierdza całe zajście:   https://imgur.com/a/Ib6AMBR      https://imgur.com/a/tgJt9z3  

A wiec Panowie polecam troszke pocwiczyc wymowki i nauczyc sie czytac powod skargi. Miałem napisac na wszystkich ale myslisz ze nie mam nic innego lepszego do roboty tylko pisac na was skargi ? Napisalem skarge na tego co najbardziej mnie w tej calej sytuacji wyprowadzilo z rownowagi.  Tzn 0 RP kiedy podczas jazdy Bregon. wyciagna mnie z auta za pomoca komendy zakuj jak jechalem. A zdanie o frakcji kazdy ma swoje ja mam takie i takimi zachowaniami napewno tego nie zmienicie. I powiedz mi kto twierdzi ze dzisiejsze SAPD jest lepsze od starego ? Gracz ktory gra tam dwa lata ? 

Witam, Police Officer I Versi* z tej strony. 
Przepraszam, że się wypowiadam, ale byłem przy tej całej sytuacji i to co opisujesz to jest niewiarygodne. Mogę nawet dostać punkty.
Zacznijmy od tego.
[2019-08-02 20:09:08] [Output] : Pari [287]: to pisac?
[2019-08-02 20:09:11] [Output] : Pari [287]: czy puszczacie // Tego to nawet nie skomentuję. Wygląda jak jakieś przekupstwo.
[2019-08-02 20:10:44] [Output] : Pari [287]: banda skipera haha - Tutaj nie wiem co ty masz do Skipcia, zachowanie żałosne.
[2019-08-02 20:10:57] [Output] : Pari [287]: wgl jak to sapd spadlo na psy
[2019-08-02 20:11:04] [Output] : Pari [287]: ze skiper zostal liderem xDD - Wyśmiewanie się z Skipcia to nie najlepszy pomysł. Jednak to my jesteśmy żałośni? 
[2019-08-02 20:12:51] [Output] : Pari [287]: wgl kto was poscigow bydlaki uczy -  Bydlaki? Kultura na wysokim poziomie, w ogóle nie ma chamstwa.
[2019-08-02 20:13:09] [Output] : Pari [287]: Chamie
[2019-08-02 20:13:16] [Output] : Pari [287]: pocaluj dziewcze w ramie - Tego to nawet nie komentuję.
[2019-08-02 20:14:05] [Output] : Pari [287]: mnie do tego peirdla? - Tu to samo, kulturka.
[2019-08-02 20:14:58] [Output] : Pari [287]: zawieszke dostana jak 2 wjada
[2019-08-02 20:15:02] [Output] : Pari [287]: za naduzywanie
[2019-08-02 20:15:03] [Output] : Pari [287]: praw - Ciekawie. Groziłeś nam.
A więc tak, oskarżałeś nas o 0rp wraz z kolegą. Twoim zdaniem przesiadka to jest RP? Nie wydaje mi się. Co do ostrzelania, ten pościg to był masakra i mieliśmy prawo użyć broni, bo to co wy robiliście to był poziom poniżej dna. Co do kolczatek - biegaliśmy za tobą i rzucaliśmy je? Dostałeś tylko 1 kolczatkę, bo twoja jazda była PORAŻKĄ. Szczególnie, że kolczatka była rozłożona według procedur i na spokojnie mogłeś ją zauważyć, ale ty wolałeś odwalać maniane. A ostrzał był tylko podczas przesiadki, więc nie kłam.
Czekaj, co? Kolczatki dostałeś tylko 1 raz i było to z 2 minuty wcześniej. Kłamiesz jak nie wiadomo co. Potem wyciągnął Ciebie Bregon z tego co pamiętam, nie wiem już sam, bo Twój poziom był fatalny. Dodatkowo, jechałeś z tak małą prędkością, że w realistyce na spokojnie dałby radę Ciebie wyciągnąć i zakuć. Oskarżaliście nas o 0rp, po czym sami uderzaliście we wszystko co się da i wychodziliście bez szwanku. Kłam dalej.
 
Jaki mnożnik i zachowanie to i taki mandat. Odwalałeś to dostałeś więcej mandatu.
Za twoich czasów... Skoro byłeś w SAPD to powinieneś wiedzieć dlaczego wyszło Tobie tyle mandatu i dlaczego auto trafiło na pp za taką kwotę. Nie rozumiem Ciebie.
Przepraszam jeszcze raz za wypowiedź, ale takie kłamstwa mnie denerwują.

Widzę że udało się doczekać skargi no to dobrze zaczniemy ładnie.
Pościg był za fleshem? Okej od dziś tak nazwijmy deluxo przecież to prawie identycznie auta. Co to nasze poziomu na pokazanych logach widać jaki ty reprezentujesz poziom więc daruj sobie pokazałes  po prostu zbyt duży bol miejsca gdzie plecy tracą swoja szlachetność z powodu iz mimo takiego zachowania nadal potrafiliśmy używać zwrotów grzecniosciowych. Pisałeś też coś ze 2 lata temu było lepsze sapd. Tego nawet nie będę komentować osoby które są tyle w tej frakcji myślę że mają innej zdanie z tego co mi wiadomo. Co do ostrzelania pojazdu ostrzał był prowadzony za  osoba scigana która się przesiadla wjeżdzala we wszystko co jest możliwe jednocześnie stwarzając zagrożenie dla każdego innego obywatela. Z racji takiej iż sam pisałeś przy nas że ma wsiadac otrzymałeś ostrzał gdybyś tego nie zrobił uwierz ze sapd nie strzela od razu z powodu iz gracze potrafią wsiadac do randomowego gracza. Kolczatki z tego co widzialem dostałeś od osoby która stała w miejscu. Teraz co do mandatu zostało policzone jak się nie mylę ucieczka, łamanie zasad + obraza wiadomo mnoznik potrafi robić swoje. Co do wyjecia z pojazdu zauważyłem że masz otwarte dzwi więc to uczynilem most był zamknięty z 2 stron co sparalizowalo duża część miasta z powodu osoby która dostała ostrzał  + 4 opony u każdego z nas się teleportowala następnie potrafiła tylko ublizac mamy blokowac jeden z najwiekszych mostow dojazdowych? To by było na tyle z mojej strony uważam że zrobiłem rozsądnie że względu na dobro ogólnej rozgrywki graczy na serwerze oraz ich bezpieczeństwa. Prosił bym o nie karanie osoby powyżej ponieważ była od początku calej akcji I wszystko sama mógła zaobserwować tym bardziej iz rzekomo skarga miala być na każdego z nas. Jest to moja ostatnia wypowiedź w tym temacie ze względu na poziom wypowiedzi prowadzonej na serwerze której nawet nie będę komentować I możesz poprawić wzor bo nawet ciężko jest przeczytać dokładnie temat.
Z poważaniem police officer trzeciego stopnia Bregon.

Nick funkcjonariusza: Bregon.
Data i godzina zdarzenia: 20:25    02-08-2019
Data i godzina zdarzenia: Witam, piszę te skargę ponieważ grupa pościgowa która mnie goniła wykazała się swoim chamstwem i bezczelnym zachowaniem. Jechałem sobie przez autostrade widzac poscig za bodajrze fleszem, który słabo sobie radził. Napisałem mu aby sie przesiadł do mnie, a wiec kiedy sie zatrzymal tak zrobił. W tym czasie SAPD ostrzelalo mi cale auto i przebili mi 2 opony. Otworzyli slupki z dwoch stron i nie mialem jak wyjechac wiec jezdzilem sobie po autostradzie a SAPD za mna biegalo, wyrzucali kolczatki z kieszeni oraz ostrzeliwali mnie z shotguna i czego sie dalo. Ale nie o to mi sie najbardziej rochodzi. Bardziej chodzi mi o to że jeden z funkcjonariuszy wyciagnal mnie z auta poprzez zakucie kiedy ja jechalem po tym jak drugi kolega wyrzucil kolaczatki z kieszeni mi pod kola i przebil mi wszystkie 4 kola... Tak pozatym caly poscig trwal moze z 2-3 min a SAPD zachowywalo sie jakbym nie wiadomo co zrobil. Na to wszystko dali mi 39 minut wiezienia i auto za 1950 na parking policyjny. Za moich czasow kiedy bylem w SAPD byly to rzeczy nie dopuszczalne i prosil bym o podjecie w tej sprawie odpowiednich srodkow zapobiegawczych takim sytuacja.
Dowód, który to potwierdza całe zajście:   https://imgur.com/a/Ib6AMBR      https://imgur.com/a/tgJt9z3