Szlemek

4

UWAGA, UPAŁY! Upał to stan pogody, gdy temperatura powietrza przy powierzchni ziemi przekracza 30 st. C. W ciągu dnia, najwyższa temperatura występuje pomiędzy godziną 15 a 18, a nie jak się powszechnie sądzi - w południe, zaś największe promieniowanie UV notowane jest w godzinach 12-13. Jak chronić się przed upałami?: - dzieci i osoby starsze nie powinny wychodzić z domu, a jeżeli jest to niezbędne, to koniecznie z nakryciem głowy; - należy nawadniać organizm – pić dużo wody, najlepiej niegazowanej; - pod żadnym pozorem nie wolno zostawiać dzieci i zwierząt w zaparkowanym pojeździe. Temperatura w nagrzanym samochodzie może dochodzić do 50-60 °C; - należy ograniczyć opalanie, ponieważ zbyt długie przebywanie na słońcu jest szkodliwe dla organizmu, który łatwo może ulec przegrzaniu, a skóra poparzeniu. Należy przebywać na słońcu nie dłużej niż maksymalnie 2 godz. stosując przy tym kremy ochronne; - w ciągu dnia należy zamykać w domu okna i żaluzje, by ograniczyć napływ gorącego powietrza do pomieszczeń (szczególnie po stronie nasłonecznionej). Okna należy otwierać nocą, kiedy temperatura jest niższa – jeżeli oczywiście warunki bezpieczeństwa na to pozwalają; - należy unikać forsownego wysiłku fizycznego w najgorętszej porze dnia. Wysiłek fizyczny, jak np. bieganie może doprowadzić do odwodnienia, skurczów mięśni spowodowanych odwodnieniem i utratą minerałów, przegrzaniem organizmu lub udaru cieplnego; - należy nosić lekką i przewiewną odzież z tkanin naturalnych, w jasnych kolorach. Wspomoże to właściwą termoregulację organizmu; - należny unikać picia kawy oraz napojów zawierających duże ilości cukru – sprzyjają one odwodnieniu organizmu; - osoby przyjmujące leki, powinny być w kontakcie z lekarzem, aby sprawdzić jaki wpływ mają one na termoregulację i równowagę wodno-elektrolitową; - jeśli odczuwamy zawroty głowy, osłabienie, niepokój lub dotkliwe pragnienie i ból głowy, należy skontaktować się z dyspozytorem medycznym, dzwoniąc pod numer alarmowy. Jeśli to możliwe należy przenieść się w chłodne miejsce; - należny unikać skrajnych temperatur – osoby, które pracują w klimatyzowanych pokojach nie powinny od razu wychodzić na zewnątrz, gdzie panuje upał – może to spowodować szok termiczny, zwłaszcza u starszych i bardzo młodych ludzi; - będąc nad wodą należy pamiętać, że nie wolno gwałtownie wchodzić do niej bezpośrednio po opalaniu – zanim zaczniemy pływać, należy opłukać ciało wodą, do której wchodzimy i dopiero wtedy powoli się w niej zanurzyć; - będąc w podróży, należy częściej robić przerwy i odpoczywać w zacienionych miejscach, by złagodzić negatywny wpływ wysokich temperatur na koncentrację; - w upalne dni należy przygotowywać lekkie posiłki, bazujące na owocach i warzywach, które dostarczają organizmowi niezbędnych składników mineralnych i witamin, a unikać tłustych, smażonych i wysokokalorycznych dań, które dodatkowo obciążają i tak zmęczony upałem organizm; - należy unikać spożywania alkoholu, ponieważ sprzyja to odwodnieniu organizmu.

PIĄTEK GOSPODARCZY Dnia 10.06.2022 odbył się "piątek gospodarczy" podczas, którego dokonano rewizji wozów i sprzętu znajdującego się na owych wozach. Szczególną uwagę zwrócono na konserwacje sprzętu wykorzystywanego w ratownictwie technicznym - ten sprzęt jest niezwykle ważny podczas działań na zdarzeniach drogowych. W związku z tym musi być on sprawny, żeby podjąć na akcji odpowiednie działania za pomocą niego. Podjęto się również naprawy drabiny mechanicznej - 251[SA]51.

KATASTROFA LOTNICZA W dniu 15.02.2022 przed godziną 21 do stanowiska kierowania na Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Los Santos wpłynęło zgłoszenie o katastrofie lotniczej na moście Martin Bridge. Na miejsce zdarzenia wpierw zostały zadysponowane zastępy 401[SA]21 oraz 401[SA]27. Po dojeździe na miejsce zdarzenia KDR potwierdził zgłoszenie - samolot marki Shamal uderzył w konstrukcje mostu. Natychmiast rozkazano ustabilizować samolot oraz rozwinąć linie, ażeby rozpocząć akcję gaśniczą. Łącznie podano trzy prądy środka gaśniczego, w tym dwie wody i jedną piany. Po stłumieniu płomieni oraz upewnieniu się, że konstrukcja mostu nie jest naruszona w znacznym stopniu, strażacy zaczęli wykonywać dostęp do środka samolotu. W międzyczasie na miejsce przybyło parę dodatkowych zastępów gaśniczych oraz 401[SA]43, 401[SA]49 z SGRT. Po ówczesnym wykonaniu dostępu ratownicy weszli do środka Shamala, żeby znaleźć poszkodowanych. Znaleźli oni dwie osoby poszkodowane - pilotów, po ocenieniu ich świadomości strażacy stwierdzili, że są oni nieprzytomni. W pierwszej kolejności zadecydowano, żeby ewakuować osobę poszkodowaną, u której stwierdzono brak oddechu - tak też uczyniono, przekazano go w ręce przybyłego na miejsce LPR. Pierwszy pilot był zakleszczony pomiędzy fotelami, dostęp do jego nóg blokowała deska rozdzielcza, która wskutek katastrofy opadła miażdżąc nogi pilota. Po zastosowaniu sprzętu hydraulicznego udało się oswobodzić poszkodowanego spomiędzy przeszkód, następnie rota strażaków ewakuowała go na zewnątrz i przekazała ZRM. W późniejszych etapach działań Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego musiała uporać się z odcięciem skrzydeł samolotu oraz przeniesieniem ich w bezpieczne miejsce z pomocą ramienia HDS, oraz żurawia "Rotatora". Działania trwały przez około 2 godziny. Na miejscu działało 10 zastępów straży pożarnej, ZRM, śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego oraz patrol policji. Poszkodowani w ciężkim stanie trafili na SOR, na szczęście obaj przeżyli. Dokładniejsze okoliczności zdarzenia będzie badać Investigate Staff z Los Santos, pomoże im w tym czarna skrzynka wydobyta przez strażaków w trakcie działań.

KS 01/2022 W ostatniej rekrutacji do frakcji San Andreas Fire Department dostało się 100 osób. Podczas wczorajszego dnia, czyli 17.01.2022 odbyło się wcielenie osób, które zakwalifikowały się do III etapu naboru. Na spotkaniu został omówiony regulamin oraz elewi zostali poinformowani o bardzo ważnych kwestiach dotyczących funkcjonowania frakcji. Nowo przyjęci funkcjonariusze zostali również zapoznani z zasadami i działaniem korespondencji radiowej.

TSA xddd