Nick funkcjonariusza: Owocowy
Data i godzina zdarzenia: 18.07.2024 18:03
Pełen opis sytuacji: Więc tak sytuacja wyglądała następująco . Jechałem przez Los Santos i zobaczyłem jak funkcjonariusz @Skorpion* wpadł w poślizg i walnął w słup więc zachamowałem a następnie funkcjonariusz @Owocowy wjechał mi w tyłek. Ale to nie jest powodem tej skargi.
Zjechałem trochę na chodnik trochę stałem na jezdzni i funkcjonariusz dał mi ostrzeżenie abym zjechał z drogi gdzie nie blokowałem przejazdu mógł mnie śmiało ominąć .
Powodem napisania skargi jest to że funkcjonariusz bez żadnego słowa ani ostrzeżenia wykonał w moim kierunku strzały ( naszczęście nie celne )
I Tłumaczył to nie wykonywaniem poleceń funkcjonariusza ( że stałem na drodze pojazdem po kolizji ) a potem tym że ma zły dzień .
Dowód, który to potwierdza całe zajście:
Klipy : https://imgur.com/a/DkLz3tV
Logi :
Ja, MagicznyBudyn.Pilchy11 zapoznałem się z regulaminem odnośnie składania skargi, rozumiem go i w pełni akceptuje.
Regulamin frakcji :
§1
Każda osoba, która składa podanie do frakcji, zobowiązuje się przestrzegać regulaminu.
§2
Nieznajomość regulaminu nie zwalnia z jego przestrzegania,
§3
Członek frakcji podczas pełnienia służby ma obowiązek przebywać na kanałach mumble oraz zachowywać na nich odpowiedni poziom kultury.
§4
Pracownik Transport of San Andreas jest zobowiązany do godnego reprezentowania frakcji podczas pełnienia służby oraz poza nią.
§5
Członek frakcji może odgrywać akcje RP, dopiero po ukończeniu szkolenia z frakcją SAMD.
§6
Niestosowanie się do regulaminu wiążę się z ukaraniem członka frakcji. W wymieniony poniżej sposób:
→ Upomnienie
→ Ostrzeżenie
→ Kara pieniężna
→ Zawieszenie
→ Zwolnienie dyscyplinarne
→ Rozmowa dyscyplinarna
→ Czarna lista
→ Czarna lista BMA
§7
Istnieje kategoryczny zakaz wjeżdżania na strefę bezprawia (DM). W przypadku prośby udania się w owe miejsce, jedziemy na najbliższą dzielnicę obok DM.
§8
Czynności, do których zobowiązany jest członek frakcji podczas odstawiania pojazdu frakcyjnego:
→ Naprawienia pojazdu w 100%.
→ Naładowania minimalnie do poziomu 95% oraz zatankowaniu minimalnie 8 litrów.
→ Zgaszeniu świateł,
→ Zaciągnięciu ręcznego.
→ Pozostawieniu pojazdu na odpowiednim miejscu.
→ Po wyjęciu oraz schowaniu pojazdu pracownik jest zobowiązany zamknąć bramę garażową.
§9
Członek frakcji ma za zadanie słuchać poleceń zarządu oraz osób do tego uprawnionych. Wyjątek stanowią polecenia, które negatywnie wpłyną na frakcję.
§10
Każdy członek frakcji ma obowiązek posługiwać się kodami frakcyjnymi podczas pełnienia służby, które znajdują się w materiałach szkoleniowych.
§11
Pracownik frakcji ma obowiązek używać taksometru, jako przymusowej opcji poboru opłat. Owa zasada, nie dotyczy pojazdów specjalnych. Zakazane jest także wszelkiego typu żebractwo o napiwki.
§12
Członek frakcji pełniący służbę ma kategoryczny zakaz uczestniczenia w eventach, zbierania walizek oraz załatwiania spraw prywatnych włączając w to S2. Pracownik na tymczasowej przerwie, może jedynie udać się do bankomatu.
§13
Członek frakcji podczas pełnienia służby ma możliwość pisania na chacie frakcyjnym rzeczy związanych tylko i wyłącznie z frakcją. Zakazuje się prowadzenia prywatnych konwersacji bądź rzeczy nie na temat frakcyjny.
§14
Pracownik frakcji ma obowiązek współpracowania z innymi frakcjami. Kategorycznie zakazuje się wprowadzania kłótni między frakcyjnych.
§15
Członek frakcji ma kategoryczny zakaz włączania się w pościgi oraz ucieczki z frakcją SAPD podczas czynnej służby. Tyczy się to również sytuacji, gdy zostaje ściągnięty, ze służby w celu odbycia kary.
§16
Członek frakcji ma obowiązek włączenia poboru opłat graczowi posiadającemu 21 LP, poniżej tego progu kurs odbywa się za darmo. Pracownicy mają kategoryczny zakaz naliczania opłat na osoby z frakcji.
§17
W momencie wejścia do taksówki większej ilości klientów obsługuje się osobę, która weszła pierwsza. Wyjątek stanowi, gdy klienci jadą razem, wtem pracownik pyta się, na kogo mają być naliczane opłaty.
§18
W momencie zauważenia, przez członka frakcji przewinienia u innego pracownika, członek ma obowiązek:
→ Upomnieć pracownika.
→ Zrobić screenshot'a (F12). W celu posiadania dowodu.
→ Zgłosić zarządowi bądź osobom uprawnionym w momencie powtarzania się przewinienia.
§19
→ Członek frakcji ma obowiązek przyjmować zlecenia które znajdują się pod komendą /zlecenia.
→ Zgłoszenia pod komendą /zlecenia mają większy priorytet niż wysyłane na /pm.
→ Pracownik nie ma obowiązku wykonywania zleceń w wiadomościach prywatnych.
→ Podczas postoju na spawnie pierwsza osoba ma za zadanie przyjmować zgłoszenia oraz obsługiwać klientów.
→ Członek frakcji stojący na postoju odpowiada za dany region zgłoszeń, np pracownik, który stoi na postoju LV, ma obowiązek brania zgłoszeń, które znajdują się na LV. Oczywiście można brać zgłoszenia, z innych regionów, lecz pracownik, który nie będzie brał zgłoszeń na danym spawnie, zostanie ukarany.
§20
Kategorycznie zakazuje się sprawdzania innych członków frakcji. Wyjątek stanowi zarząd frakcji oraz osoby posiadające odpowiednie uprawnienia.
§21.a
Wymagania postojowe dla pracowników pełnoprawnych:
postój Los Santos Unity Station (LS1) nie posiada wymagań, jest to główny postój naszej frakcji.
Postój Los Santos Market Station (LS2), wymagania:
postój tylko i wyłącznie dla akademii.
Postój San Fierro Ocean Flats (SF1), wymagania:
ranga: Nowy Kierowca.
→ czynne przebywanie min. 1 innego członka na służbie (1 osoba na postoju)
→ czynne przebywanie min. 2 innych członków na służbie (2 osoby na postoju)
→ czynne przebywanie min. 3 innych członków na służbie (3 osoby na postoju)
→ maksymalnie mogą tam stać 3 osoby.
Postój Whetstone (kopalnia), wymagania:
ranga: Starszy Kierowca.
→ czynne przebywanie min. 4 innych członków na służbie (1 osoba na postoju).
→ czynne przebywanie min. 5 innych członków na służbie (2 osoby na postoju).
→ maksymalnie mogą tam stać 2 osoby.
Postój w Las Venturas, wymagania:
ranga: Doświadczony Kierowca.
→ czynne przebywanie min 5 innych członków na służbie (1 osoba na postoju).
→ czynne przebywanie min 6 innych członków na służbie (2 osoby na postoju).
→ maksymalnie mogą tam stać 2 osoby.
Postój w Fort Carson wymagania:
ranga: Młodszy Przewoźnik.
→ czynne przebywanie min. 7 innych członków na służbie (1 osoba na postoju).
→ czynne przebywanie min. 8 innych członków na służbie (2 osoby na postoju).
→ maksymalnie mogą tam stać 2 osoby.
Postój San Fierro Downtown (SF2) wymagania:
→ postój ten jest postojem awaryjnym naszej frakcji (udajemy się jedynie, jeśli dojdzie do sytuacji, że wszystkie postoje będą zapełnione, bądź gdy pracownik z odpowiednimi uprawnieniami zarządzi przemieszczenie się na niego).
→ postój mogą wykorzystywać członkowie akademii, według zasad podanych w punkcie §21.b.
→ maksymalnie mogą tam stać 2 osoby.
§21.b
Wymagania postojowe dla akademii Transport of San Andreas:
Schemat poruszania się po postojach w kolejności:
postój Los Santos Unity Station (LS1) → postój Los Santos Market (LS2) → postój San Fierro Ocean Flats (SF1) → postój San Fierro Downtown (SF2).
- Akademia porusza się według wyżej podanej kolejności. Głównym spawnem jest LS Unity Station, w przypadku braku miejsc następny jest LS Market, potem SF Ocean Flats, SF Downtown. Członkowie akademii nie są objęci wymaganiami ilościowymi z punktu §21.a oraz minimalną rangą na postoju SF Ocean Flats oraz SF Downtown, jeśli któryś będzie zapełniony zwyczajnie pracownik udaje się na następny w kolejności.
§22
W razie pośpieszania przez klienta członek frakcji ma możliwość zwolnienia do 20 km/h, a w przypadku braku kultury oraz obrazy wysadzić.
§23
W momencie, kiedy członek zarządu prosi o zgłoszenie się na chacie frakcyjnym, pracownik ma za zadanie podać swoją lokalizację oraz numer taksówki.
§24
Pracownik ma kategoryczny zakaz samowolnego opuszczania discorda frakcyjnego.
§25
Członek frakcji zobowiązany jest do przestrzegania KRD. Wyjątek stanowią osoby, które mają odpowiednie uprawnienia oraz w danym momencie poruszają się pojazdem specjalnym.
§26
Członkowi frakcji zakazuje się bezcelowego przewożenia osób spoza frakcji. Wyjątek stanowią pracownicy Transport of San Andreas. Maksymalnie na tak zwanym AFK'u może być jeden członek frakcji.
§27
Członkom frakcji posiadającym rangę Nowy Kierowca i wyżej zakazuje się poruszania pojazdem marki Cabbie. Nie licząc osób posiadających uprawnienia.
§28
Pracownik znajdujący się na postoju frakcji zobowiązany jest do posiadania naprawionego pojazdu. Wyjątek stanowi przedni zderzak i jedna lampa.
§29
Pracownik frakcji ma kategoryczny zakaz parkowania na miejscach parkingowych przeznaczonych dla członków zarządu.
§30
Członek frakcji posiada całkowity zakaz pisania podań oraz powrotów do innych frakcji, dopóki nie pojawi się ogłoszenie o jego odejściu
§31
Pracownik tracący dwukrotnie pojazdy specjalne musi od nowa wyrobić kurs na pojazdy Premium Taxi, Fast Taxi oraz Transporter. Do szkolenia można przystąpić dopiero po upływie dwóch tygodni (14 dni )
§32
Członek frakcji ma prawo do używania skina przeznaczonego dla kobiet, tylko i wyłącznie jeśli zaznaczył taką opcję przy rejestracji i jest to zgodne z prawdziwą płcią
§33
W wątkach o powrót do frakcji bądź zdjęcie z czarnej listy, mogą wypowiadać się tylko i wyłącznie zarząd oraz osoby do tego upoważnione.
§34
Członek frakcji ma obowiązek zgłosić się po awans w przeciągu 5 dni od jego nadania. Jeśli tego nie zrobi, awans przepada. Podczas gdy pracownik posiada aktywny urlop, tyczy się dopiero jego zakończenia.
§35
Członek frakcji po zawieszeniu ma obowiązek zgłosić się po rangę, uprawnienia w przeciągu 5 dni. Jeśli tego nie zrobi, zostaje zwolniony dyscyplinarnie z frakcji, natomiast osoba posiadająca zawieszenie do wyjaśnienia sprawy niezgłaszająca się do zarządu w przeciągu 7 dni zostaje również zwolniona dyscyplinarnie z frakcji.
§36
Na postoju dla autobusów może przebywać tylko i wyłącznie członek frakcji na tymczasowej przerwie, oraz pracownik prowadzący autobus frakcyjny.
§37
Osoba powracająca do frakcji ma obowiązek zgłosić się po rangę w przeciągu 3 dni i zdać egzamin przypominający oraz wszystkie wymogi dot. rangi w przeciągu 14 dni, jeśli na takowy został skierowany. (Osoba, która nie przystąpi do wyznaczonego egzaminu, zostaje usunięta z frakcji). Jeśli osoba pisząca powrót do naszej frakcji straci zainteresowanie powrotem i nie zgłosi się, po rangę w przeciągu trzech dni od ostatniego wpisu, to powrót jej przepada, a w kolejnym może wrócić tylko i wyłącznie na niższą rangę.
§38
Osoba wydalona oraz zwolniona dyscyplinarnie z frakcji ma powrót jedynie poprzez rekrutację.
§39
Każdy członek frakcji, który otrzyma słusznego bana podczas czynnej służby lub powyżej 60 dni zostanie wydalony oraz wpisany na czarną listę.
§40
Członkom frakcji zakazuje się proszenia administracji o fixy.
§41
Gdy pracownik zostanie dodany do panelu i do soboty godziny 21:00, zostało ponad 72h, ma obowiązek wykonać normę. To samo tyczy się osób powracających z zawieszenia.
§42
Członek frakcji ma kategoryczny zakaz przynależności do frakcji oraz ekipy na innych serwerach MTA/SAMP
§43
Pracownik po odejściu z frakcji może do niej wrócić po upływie 14 dni.
§44
Jeżeli członek frakcji, nie zapłaci kary pieniężnej, w wyznaczonym czasie, zostanie wpisany na czarną listę frakcji.
§45
Pracownik ubiegający się o otrzymanie uprawnień na pojazdy specjalne, który spełnia wymagania ma obowiązek zgłosić się do członka zarządu bądź szkoleniowca KRD, w celu przeprowadzenia egzaminu.
§46
Zakazane jest przewożenie graczy z karą MUTE. Wyjątek stanowi, jeżeli taka osoba jest z osobą towarzyszącą.
§47
Pracownicy frakcji mają całkowity zakaz oprowadzania graczy po bazie podczas czynnej służby oraz na S2, jedyna możliwość jest na zakończonej służbie.
§48
Pracownik ma prawo pozostawić nie więcej niż jeden pojazd prywatny na bazie frakcji przez maksymalnie 48h, po tym czasie zostanie odesłany do przechowywalni.
§49
Członek frakcji ma kategoryczny zakaz wypowiadania się w głównym wątku ''Propozycje zmian w TSA''. Propozycje zmian pracownik może składać w wątku ''Propozycje zmian w TSA'', lecz tylko w tym znajdującym się w dziale pracowników.
§50
Możliwość powrotu do frakcji mają tylko te osoby, które w czasie odejścia posiadały przynajmniej rangę Starszy Kierowca. Tym samym przy powrocie nie ma możliwości dołączenia do akademii.
§51
Członkowie akademii mają kategoryczny zakaz pełnienia służby w godzinach:
→ Od poniedziałku do piątku w godzinach 00:00 - 10:00.
→ Od soboty do niedzieli w godzinach 01:00 - 08:00.
Wyjątkiem są spotkania wprowadzające akademię do frakcji.
§52
Członek frakcji po zdaniu egzaminu na Nowego Kierowcę zobowiązuje się wyrabiać tygodniową normę 260 minut.
§53
Członek frakcji posiadający 3 minusy zostaje wydalony z frakcji, natomiast pracownik z dwoma minusami zostaje zdegradowany na rangę niżej. Po otrzymaniu niższej rangi, minusy się usuwają.
§54
Każde zawieszenie na 5 dni i więcej będzie skutkowało wyzerowaniem się norm oraz plusów.
§55
Podczas gdy komunikator Mumble ulegnie awarii i nie będzie możliwe ponowne połączenie się, każdy pracownik będący podczas czynnej służby zobowiązany jest do przejścia na Discord frakcyjny.
§56
Pracownicy oraz osoby ubiegające się o stanowisko we frakcji są zobowiązane do zapoznania się z ogłoszeniami dla graczy od Komisji Spraw Frakcyjnych.
§57
Osoby, posiadające TL/EV mają obowiązek, brać zgłoszenia podczas służby na owe oddziały.
§58
Gdy klient anuluje zgłoszenie, pracownik nie ma obowiązku po niego jechać. Nie licząc, gdy przykładowo zostanie poproszony przez pracownika o przejście bliżej.
§59
Gracz posiadający czarną listę BMA, nie ma możliwości apelacji od niej.
§60
Podczas braku pojazdów w przechowywalni frakcyjnej, członek frakcji ma zakaz oczekiwania na taksówkę podczas aktywnej służby (S1) lub tymczasowego zakończenia (S2), musi czekać poza służbą.
§61
Członkowie akademii mają zakaz pisania odejścia z frakcji w dniu zakończenia akademii.
Zarząd Frakcji TSA
Materiał stworzony na potrzeby frakcji Transport of San Andreas.
Zakazuje się rozpowszechniania go na inne fora niż 4life.
✮ yqsk przyznał(a) reputację dla ✮ snikerss w Schafter 2.2pft set czekoladowy
✮ yqsk otrzymał(a) reputację od Roni6 w sel fajna klimatyczna chata w ls ej a dobrze mnie slychac???
