4Life News - Wodny przemyt.

Patryk99 · 16 Lipca 2023

Witam Was drodzy czytelnicy. Dzisiaj przedstawię Wam tajemny przemyt za pomocą statku.

Dnia 23 maja 1933 roku firma transportującą kontenery utworzyła nowy rejs z miasta Los Santos do San Fierro, które dzielą setki, wręcz tysiące mil morskich. Właściciel 4 Water Container Elix Bruthom, poinformował w gazecie, iż można szykować kontenery, które mają udać się transportem wodnym do miasta San Fierro. Zorganizowana Grupa Przestępcza pod nazwą Carpie natknęła się na ową notację, co spowodowało, iż recydywiści przygotowali cztery wypełnione nielegalnymi rzeczami aż po brzegi kontenery. Dzięki znajomościom mężczyzn udało się przetransportować dwoma ogromnymi lawetami do przewozu rzeczy gabarytowych kontenery na doki w mieście Los Santos. Przejazd trwał nieco ponad godzinę, po dotarciu kontenery za pomocą ogromnego dźwigu zostały ściągnięte z lawety i odpowiednio oznaczone. Członkowie Carpie zapłacili służbie celno-skarbowej, jak i całej załodze doków, aby nie sprawdzali zawartości owych tanków.

26 Maja 1933 roku statek, który miał, przetransportować gabarytowe ładunki zatrzymał się i oczekiwał na załadunek. W wolnym czasie kapitan statku zdecydował, iż pójdzie na zasłużoną drzemkę. Gdy kapitan zapadł w głęboki sen, obsługa portu zaczęła załadunek kontenerów na pokład transportu wodnego. Cztery godziny później statek był załadowany, a kapitan wyspany przygotował się na rejs. Tego samego dnia statek odpłynął z Ocean Docks w kierunku San Fierro Bay. Po odpłynięciu kapitan wiedział, że najbliższe mile morskie będą spokojne, ponieważ ten dzień był chłodny oraz bezwietrzny. W tym samym czasie członkowie zorganizowanej grupy przestępczej poinformowali swoich ludzi z portu San Fierro, że do 14 dni dopłyną do nich kontenery, jednak nie przewidzieli, że w San Fierro dojdzie do przeszukania wszystkich kontenerów. Po upływie 10 dni statek z Los Santos dotarł do San Fierro, niestety musieli zatrzymać się w dzielnicy Easter Basin, ponieważ nie było miejsca w San Fierro Bay. Kapitan kierujący statkiem zatrzymał się, po czym zgłosił gotowość do przerzucenia i dokładnego przeszukania kontenerów. Pracownicy urzędu skarbowego oraz pracownicy przystani za pomocą dźwigów zabrali kontenery na powierzchnie, co umożliwiło im przeszukanie. Niestety przestępcy z San Fierro wcześnie zabrali kontenery i ruszyli w swoim kierunku. Ze względu na owe zabranie służba celno-skarbowa poinformowała Investigative Staff oraz Patrol Division o zdarzeniu. Poinformowane służby zdecydowały, iż dokonają blokad dróg, aby zatrzymać pojazdy z kontenerami. Investigative Staff poprosił o pomoc Special Weapons and Tactics w zatrzymaniu owych aut, Ci wyrazili chęć. Jednostki IS oraz SWAT zablokowały pełny odcinek z Easter Basin, aż do Foster Valley. Podczas obławy organy ścigania zauważyły dwie duże lawety z kontenerami. Investigative Staff poinformowało Patrol Division i Special Weapons and Tactics o pojazdach. Jednostki odpowiednio ustawiły się i zatrzymali kierowców lawet, kolejno ich zakuli i zaprowadzili do radiowozów transportujących. Zatrzymani zostali przewiezieni na headquarters w Los Santos, w tym samym czasie Investigative Staff ze wsparciem Special Weapons and Tactics dokonali otworzenia kontenerów, jak i ich przeszukania.

Otworzenie i sprawdzenie zawartości potwierdziło, iż w czterech kontenerach znajdowały się nielegalne rzeczy, takie jak broń palna, odczynniki chemiczne, rzeczy do budowy ładunków wybuchowych, narkotyki i wiele więcej. Na miejsce zostało wezwane wsparcie Investigative Staff, które pomogli zabezpieczyć całą zawartość kontenerów. Po 6-godzinnym zabezpieczaniu specjaliści zawieźli znaleziska do magazynu. Gdy dowody były odwiezione, detektywi udali się do przystani, gdzie poprosili o zaprowadzenie do kapitana ostatniego rejsu z San Fierro. Ochrona zaprowadziła śledczych do kapitana firmy 4 Water Container, po czym detektywi zatrzymali go pod zarzutem przewozu nielegalnych rzeczy. Śledczy zabrali kapitana na headquarters, gdzie przesłuchano zatrzymanego. Przesłuchanie wniosło, iż ktoś przekupił służbę celno-skarbową. Śledczy udali się do portu, gdzie oczekiwał na ich wydział wewnętrzny służby celno-skarbowej. Po spotkaniu wydziały udały się na Ocean Docks, gdzie mieli zatrzymać przekupionych członków służby celno-skarbowej. Po dojechaniu na miejsce wydział wewnętrzny poinformował pracowników o ich zatrzymaniu pod zarzutem przerzutu sporej ilości narkotyków do San Fierro. Po zatrzymaniu śledczy przesłuchali wstępnie zatrzymanych, na szczęście Ci powiedzieli wszystko, co wiedzieli. Do miasta, w którym doszło do załadunku kontenerów zostało wezwane wsparcie Special Weapons and Tactics, w celu dokonania rozbicia zorganizowanej grupy przestępczej. Po kilku godzinach wsparcie oddziału SWAT było przygotowane w Los Santos. Detektywi, którzy zajmowali się sprawą skontaktowali się z Patrol Division w jednym ze stanów, w celu zapytania się o zorganizowaną grupę przestępczą. Patrol Division poinformował, że w Los Santos działa niejakie Carpie, które przez ostatnie miesiące sprzedaje substancje niedozwolone na ich obszarze. Funkcjonariusze z Los Santos podali wszystkie kryjówki Carpie, przez co detektywi z SWAT mogli dokonać nalotu na wszystkie kryjówki. Następnego dnia Investigative Staff, Special Weapons and Tactics oraz Patrol Division dokonali nalotów na kryjówki Carpie, na szczęście śledczy zatrzymali wszystkich recydywistów, którzy zostali przewiezieni do San Fierro na headquarters, gdzie zostaną przesłuchani i zostaną postawione im zarzuty. Po 4 miesiącach odbyła się rozprawa w sprawie Zorganizowanej Grupy Przestępczej ,,Carpie”, sąd uznał niewinność kapitana 4 Water Containers, jednak byli pracownicy służby celno-skarbowej oraz członkowie Carpie zostali skazani na długie kary więzienia, które odbywać będą w San Fierro Bay.