Skocz do zawartości

Blender.

Gracz
  • Postów

    688
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1
  • Typ konta

    Zwykłe

Treść opublikowana przez Blender.

  1. 22.04.2021 Młodszy Redaktor @AdrianeQ82 odchodzi z biznesu na własne życzenie
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  6. Witam, z tej strony Redaktor Naczelny @Blender. z Redakcji 4Life News. Dzisiaj wraz z Młodszym Redaktorem @Michalix* przygotowaliśmy artykuł z interwencji służby mundurowych do powalonego drzewa, pożaru traw oraz awaryjnego lądowania maszyny lotniczej. Dnia 16.04.2021 o godzinie 11:31, Punkt Alarmowy Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 San Fierro przyjął zgłoszenie o powalonym drzewie na drodze dojazdowej do domów w dzielnicy Ocean Flats, San Fierro. Do zdarzenia zadysponowano jednen zastęp JRG 2 (402-43/SLRt) w składzie 2 osób. Strażacy wyjechali bardzo szybko od przyjęcia zgłoszenia i już po około minucie byli na miejscu zdarzenia. Po dojeździe na miejsce porozmawiali ze zgłaszającym, po czym rozpoczęli działania mające na celu pocięcie konara drzewa, a co za tym idzie udrożnienie drogi, która daje dostęp do ogródków domów jednorodzinnych. Strażacy użyli pił mechanicznych, żeby pociąć konar, który oderwał się od drzewa w skutek wichury, która miała miejsce w poprzednią noc. Po zakończonych działaniach dowódca zgłosił zakończenie działań i zastęp odjechał do koszar. Tego samego dnia o godzinie 12:17, miał miejsce pożarze traw w okolicach wjazdu na Garver Brige. Zgłoszenie zostało odebrane przez Punkt Alarmowy JRG 2 San Fierro od Frakcji San Andreas Road Asisstance. Na miejsce zostały zadysponowane 2 zastępy JRG 2 (402-21/GBA, 402-25/GCBA). Jednostki po dojechaniu na miejscu oraz po podziale zadań zabrały się do budowy linii gaśniczych, które miały posłużyć do walki z pożarem. Ogniem były objęte całe trawy koło wjazdu na Garver Bridge, cały teren został zabezpieczony przez pracownika SARA. Strażacy przystąpili do akcji gaśniczej i już po kilku minutach pożar został opanowany. Po zakończeniu akcji gaśniczej wykonano czynności po pożarowe, które miały zapobiec wznowieniu pożaru. Kiedy strażacy zakończyli wszystkie swoje działania, przekazali miejsce pracownikowi SARA i odjechali do koszar. Na koniec, żeby lepiej ujrzeć całą sytuację, przeprowadziliśmy wywiad z dowódcą całej akcji Młodszym Ogniomistrzem @Szmitus. B-Blender. S-Szmitus B: Witam, z tej strony Redaktor Naczelny Blender. z Redakcji 4Life News! S: Uszanowanie, Młodszy Ogniomistrz Szmitus z JRG 2 San Fierro. B: Chciałbyś udzielić mi wywiadu związanego z waszymi działaniami? S: Jasne, zaczynajmy! B: Na początku możesz nam powiedzieć jak, doszło do całego pożaru? S: Po dojeździe na miejsce zdarzenia rozglądaliśmy się co do przyczyn pożaru. Na poboczach leżało dosyć dużo szklanych butelek, prawdopodobnie doszło do nagrzania szkła i do zapłonu traw, jak i nieużytków obok zjazdu z autostrady, a także pod wiaduktem. Na miejscu zdarzenia przed nami przybyła również SARA, od nich dowiedziałem się, że pożar rozprzestrzenia się dosyć szybko w kierunku wschodu. B: Na czym polegały wasze działania na miejscu zdarzenia? S: Działania na miejscu polegały na tym, aby jak najszybciej rozprowadzić linie główną oraz gaśnicze i szybko ugasić rozprzestrzeniający się pożar. Linią główną, jak i gaśniczą zajęli się strażacy ze średniego wozu gaśniczego. Natomiast strażacy z wozu ciężkiego, natychmiastowo zajęli się rozprowadzeniem odcinka zasilającego. Strażacy po rozprowadzeniu linii założyli maski przeciw pyłowe i ruszyli do akcji gaśniczej. Część strażaków również chwyciła za tłumice i dogaszała mniejsze zarzewia ognia. B: Możesz ocenić, jak poszły wam działania? S: Myślę, że działania poszły nam dosyć sprawnie, strażacy byli zgrani i cały czas sobie pomagali. Do akcji gaśniczej przystąpiliśmy dosyć szybko i pożar nie zdążył się dalej rozprzestrzenić na dalsze nieużytki, które zalegały obok autostrady, dało nam to bardzo dużo. B: Dziękuje Ci za udzielenie mi tego krótkiego wywiadu! S: Cała przyjemność po mojej stronie! Do kolejnego groźnego zdarzenia doszło kilka minut przed godziną 12:00. Funkcjonariusze z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Nr. 1 Los Santos zostali zadysponowani na lotnisko w Las Venturas. Nie czekając, dowódca GBA 401[SA]21 od razu poprosił dyspozytora o dodatkowe Siły i Środki z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Nr. 2 San Fierro. Po dojeździe wszystkich służb mundurowych, na miejscu działały trzy zastępy straży pożarnej, patrol policji z Komendy Głównej Policji w San Fierro oraz ambulans ze Szpitala Las Venturas. Strażacy w szybkim tempie zneutralizowali zagrożenie pożarowe i przystąpili do wyciągnięcia osoby poszkodowanej. Po dostaniu się do pilota, został on wyciągnięty i przekazany w ręce ratowników medycznych. Po długiej reanimacji niestety poszkodowany nie odzyskał funkcji życiowych i lekarz ratunkowy stwierdził zgon. Dalszych informacji dowiemy się od Kierującego Działaniami Ratowniczymi Starszego Sekcyjnego @Limitowany*. M-Michalix* L-Limitowany* M: Witam, z tej strony Młodszy Redaktor Michalix z Redakcji 4Life News. L: Witam, Starszy Sekcyjny Limitowany* z JRG-1 Los Santos się kłania. M: Można Panu zadać kilka pytań odnośnie tego zdarzenia? L: Jasne, widziałem jak Pan fotografował nasze działania, dlatego też domyślam się, że mały komentarz dotyczący naszych działań będzie konieczny. M: Jaka była przyczyna zapalenia się maszyny lotniczej i awaryjnego lądowania? L: Z naszych wstępnych ustaleń oraz rozpoznania z miejsca zdarzenia wynika, że najprawdopodobniej doszło do jakiejś sporej wady konstrukcyjnej w silniku maszyny w wyniku czego doszło do zapłonu. W związku z tym, że była to zaledwie jedno silnikowa maszyna napędzana silnikiem turbośmigłowym, pilot podjął decyzję o natychmiastowym lądowaniu. Chwilę po tej decyzji z Centrum Powiadamiania Ratunkowego wpłynęło do nas zgłoszenie o awaryjnym lądowaniu maszyny lotniczej, wykorzystywanej do zrzucania paczek/pakietów. Dyspozytor z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Nr. 1 w Los Santos bezzwłocznie zadysponował jeden zastęp gaśniczy. Już po wyjeździe z koszar i zakomunikowaniu wyjazdu dyspozytorowi od razu poprosiłem o dodatkowe siły i środki w postaci dwóch zastępów gaśniczych z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Nr. 2 w San Fierro. M: Rozumiem, jak wyglądały działania ratownicze ze strony straży pożarnej? L: Już w trakcie dojazdu do zdarzenia wydałem rozkaz ratownikom siedzącym w przedziale za mną aby wyposażyli się w aparaty ochrony układu oddechowego, wiedziałem też, że doszło do pożaru dlatego naszym kluczowym zadaniem we wstępnej fazie działań było ugaszenie płonącego samolotu, a następnie ewakuacja poszkodowanego. Na miejsce dojechaliśmy jako pierwsi, podlegli mi ratownicy bez chwili zwłoki przystąpili do gaszenia pożaru silnika maszyny. Tuż przed sekcją gaśniczą z JRG 2 San Fierro, na miejsce dotarli Ratownicy Medyczni z San Andreas Medical Departament. Po zakończonych działaniach we wstępnej fazie i dojeździe zastępów z "dwójki" strażacy przystąpili do wydobycia osoby poszkodowanej z wnętrza maszyny, ze względu na prowadzenie przez nas działań ratowniczo - gaśniczych, główna droga kołowania musiała zostać całkowicie zablokowana, aby nie narażać zarówno ratowników jak i pozostałych pilotów oraz cywilów. W końcowej fazie działań ratowniczych na miejscu zjawił się patrol z San Andreas Police Departament, który zajął się zabezpieczeniem miejsca zdarzenia. Jak się później okazało poszkodowany w wyniku wydobywających się dosyć sporych kłębów dymu z komory silnika otruł się tymi właśnie oparami. Po wstępnej reanimacji i zabezpieczeniu, został on zabrany na Szpitalny Oddział Ratunkowy w Las Venturas. M: Dobrze, dziękuję za informację. L: Nie ma sprawy Panie redaktorze, kłaniam się i miłego dnia życzę. Młodszy Redaktor @Michalix* 
  7. Blender.

    Cheetah 2,2 PFT

    cofam, zakupiłem coś innego
  8. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  9. Blender.

    Lock

    @lock sprzedane
  10. Blender.

    Lock

    @Kos4ty postanowił dać mi taką oferte
  11. Blender.

    Lock

    widzowie aktualnie oferta 600k na serwerze
  12. Blender.

    Lock

    Przynajmniej te 600k chciałbym dostać
  13. Blender.

    Lock

    Model: Banshee Electric ID: 63190 Pojemność silnika: 2.0 Przebieg pojazdu: 4075.8km rośnie Dodatki: felgi (1098), moduł UP1, moduł UP2, moduł UP3, tablica rejestracyjna (BANSHETT), niestandardowe lampy (███), kolor felg (███), podświetlenie licznika (███), ogranicznik prędkości, radio CB, dodatkowe klucze, Bateria 150 Ah Cena: oferty Coś od siebie: Bardzo fajne auto. Mimo, iż jest to elektryk myślę, że na prawdę warto. Przyjmuję tylko wymiany za Elegy (mogę dopłacić). SS’y: https://imgur.com/a/nFyRJFn
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. 07.04.2021 Redaktor Specjalista @AdekUchiha odchodzi z biznesu na własne życzenie. Starszy Redaktor @mambaa odchodzi z biznesu na własne życzenie.
  17. PID: 197733 Login: Mikserek Nick: Blender. Odnośnik do profilu: @Blender. Dokładna data odejścia: 11.03.2021 Ranga podczas odejścia z organizacji: God Of Thiefs Dowód na pobyt w organizacji (wymagane): Czy spełniasz wymagania dotyczące powrotów : Tak Czy oświadczasz iż zapoznałeś się z zasadami, i w wniosku napisałeś tylko prawdę: Tak
  18. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony zgadzasz się na naszą politykę prywatności: Polityka prywatności, i akceptujesz regulamin witryny Regulamin