RS3Zsultana

170

8k

Można @LOCK

Jeszcze troszkę i nowy własciciel chyba

Fortune 1.6 set miodowy

Już coraz fajniej

Dobry to nie jest, słaby też nie, jest po prostu tragiczny

Nazwa nieruchomości: Domek z wiatą ID nieruchomości: 899 Cena za dobę: 100 PLN Lokalizacja: FC Cena: Offki SS’y: Sposób kontaktu: Forum/serwer Coś od siebie: Domek wystawiam w celu oszacowania jego ceny, więc domek raczej nie jest na sprzedaż, chyba, że mi się offerta spodoba to kto wie.

180

Już coraz lepiej się robi

Witajcie! z tej strony Młodszy Redaktor @RS3Zsultana z Redakcji 4Life News. Zachęcam do przeczytania wywiadu z Głównym inżynierem @Masellko z Frakcji San Andreas Road Asisstance. R - RS3Zsultana M - Masellko R: Cześć, z tej strony Młodszy Redaktor RS3Zsultana, z redakcji 4LifeNews. Mógłbym zadać Ci kilka pytań? M: Jasne, nie ma problemu. R: Dobrze, na samym początku jak każdy, mógłbyś się troszkę bliżej czytelnikom przedstawić? M: Oczywiście! Mam na imię Damian, jednak większość osób może mnie kojarzyć z serwera pod nickiem Masellko. Obecnie studiuję informatykę na specjalności „software engineer”, a na co dzień realizuje swoje pasję, pracując w IT. Poza pracą uwielbiam podróżować oraz hobbystycznie pogrywam w piłkę nożną, oraz poluję na wieloryby w polskich jeziorach. R: Okej, jak zapewne każda osoba, posiadasz jakieś swoje marzenia, mógłbyś nam zdradzić, jakie one są? M: Jednymi z głównych marzeń, które chcę w najbliższym czasie zrealizować, to oczywiście pozytywne ukończenie studiów. Jeżeli uda mi się ów marzenie osiągnąć, to przejdę do kolejnych kroków, w tym do długo wyczekiwanej wycieczki do Azji wschodniej. R: Bardzo ciekawe marzenia naprawdę, wyjazd do Azji wschodniej tylko pozazdrościć. Posiadasz jakieś plany na bieżący rok? M: Z nadzwyczajnych rzeczy, to tak jak wcześniej wspomniałem, mam plan ukończyć studia. Dodatkowo w tym roku planuję zakup nowego autka. Co do reszty, czas pokaże. R: Okej, przechodząc już w scenę MTA, jak poznałeś tę platformę? M: Do gry na serwerze zachęcił mnie kolega, jako że dosyć dobrze znałem samą grę singleplayer, to postanowiłem spróbować i w wersji multiplayer. R: Dobrze, a jak poznałeś serwis 4Life? M: Powyższe pytanie można połączyć z odpowiedzią powyżej, na serwer natrafiłem przy pomocy kolegi. Początkowo były również przymiarki do gry na innym konkurencyjnym w tym czasie serwerze, jednakże nie podpasował mi jego klimat i tak już tutaj zostałem do samego końca. R: Ciekawe poznanie serwera, a mógłbyś nam troszkę opowiedzieć o swoim majątku na serwerze? M: Jeżeli mam być szczery, to nigdy nie przykładałem dużej wagi do majątku, a więc nawet nie wiem, jaka jest w obecnej chwili jego szacunkowa wartość. Wiadomo, że jednym z celów rozgrywki jest gromadzenie właśnie wspomnianego majątku, dlatego też posiadam w swojej kolekcji parę pojazdów, natomiast nawet jakoś szczególnie z nich nie korzystam. R: Skąd wziął się u Ciebie pomysł, na nick Masellko? M: W Internecie posługuje się wieloma nickami, a Masellko jest jednym z nich. Nie ma tutaj jakiejś większej historii odnośnie do tego nicku, sam nick jest zwyczajnym nawiązaniem do „ksywki/przezwiska”. R: Na tą chwilę posiadasz przegrane 3727 godzin, czy żałujesz spędzonego czasu na tym serwerze? M: Ciężko mi jest jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, z jednej strony żałuję, ponieważ nadal odnoszę wrażenie, że im więcej na serwerze się osiągnie, tym mniejszą przyjemność z rozgrywki się ma. Wpływ na tego typu sytuacje z pewnością ma szerzący się w różnych obszarach serwera mobbing, czy nawet mowa nienawiści i naprawdę trzeba się do tego z czasem przyzwyczaić. Z drugiej strony nie żałuję, ponieważ wiele się tu nauczyłem i pomimo powyższej wypowiedzi, poznałem tutaj szereg osób, z którymi mam do tej pory kontakt i mogę liczyć na ich wsparcie nawet w życiu realnym. R: Dobrze, również na ten moment masz 33263 LifePoints, czy mógłbyś nam opowiedzieć, gdzie one głównie były wbite? M: Swoje LifePoints wydaje mi się, że częściowo zdobyłem w pracach dorywczych oraz z premii serwerowych, a w późniejszym etapie we frakcji. Jak na taki staż na serwerze, można zauważyć, że ów punktów mam dosyć mało. Jest to spowodowane głównie tym, że od początku rozgrywki na serwerze, spełniałem się we frakcji, które kiedyś nie miały dodawanych ów punktów przy odbieraniu wypłaty, zostało to dopiero wprowadzone na moją prośbę jakiś czas temu. R: Okej, jak również wiemy jesteś, Głównym Inżynierem we frakcji S.A Road Asisstance, możemy wiedzieć, dlaczego akurat wybrałeś tę frakcję? M: Do samej frakcji dostałem się pod koniec roku 2018 i od tamtego czasu nieprzerwanie pełnię w niej jakąś funkcję. R: Spory staż we frakcji, a kiedy objąłeś lidera frakcyjnego, oraz jakie wtedy towarzyszyły Ci emocję? M: Co do rangi lidera, oficjalna decyzja wpłynęła 17.07.2019 roku, więc na tej randze można powiedzieć, że pełnie funkcję również 5 lat. Jakie miałem wtedy odczucia? Mieszane, mój awans niósł za sobą kontrowersje, gdyż nie zostałem awansowany z zastępcy lidera, a ze zwykłej rangi zarządowej, pomimo że były osoby wyżej postawione, to grono KSF oraz ARCON postanowiło dać mi szansę. Niedługo później straciłem wsparcie ze strony wyższych rang, które postanowiły odejść z frakcji, a na większość musiałem zapracować od podstaw i poświęcić sporo czasu na naukę. R: Dlaczego akurat wybrałeś frakcję SARA? M: Tutaj również nie ma jakiegoś większego przesłania, chciałem dołączyć do frakcji TSA lub SARA, jako że rekrutacja do frakcji TSA była zamknięta, to postanowiłem dołączyć do SARA. R: Jakie posiadasz obowiązki jako Lider Frakcyjny? M: Obowiązki lidera uogólniając, można sprowadzić do ogólnego zarządzania frakcją. Jesteś najwyżej postawioną osobą we frakcji, osobą decyzyjną, dlatego też ciąży na tej randze spora odpowiedzialność, przez co ciężko się uwolnić nawet na chwilę od pełnienia obowiązków z tym związanych, doskonałym przykładem jest mój obecny urlop, pomimo że jestem na nim od marca, to nieustannie wpadają do mnie różne sprawy związane z serwerem. R: Dnia 19 Marca bieżącego roku odszedłeś z Administracji, możesz nam zdradzić, jaki był temu powód? M: Głównym powodem odejścia z Administracji jest wcześniej wspomniany etap zakończenia studiów. Piszę pracę dyplomową, więc mój czas jest ograniczony, dlatego też nie widziałem sensu, żeby wchodzić „na siłę” na serwer, tylko po to, żeby utrzymać rangę, jak to mawiają są rzeczy ważne i ważniejsze. Mniej ważnymi powodami jest oczywiście swego rodzaju znudzenie oraz brak możliwości dalszego rozwoju, w administracji byłem bez przerwy przez około 5 lat, z czego na randze Starszego Administratora, około 4 lata, więc myślę, że powyższe powody są jak najbardziej uzasadnione. R: Dobrze, a co w tamtych czasach należało do twoich obowiązków jako Starszy Administrator? M: Ranga Starszego Administratora niesie za sobą wiele obowiązków, zaczynając od kontroli ekipy, kończąc na zajmowaniu się wnioskami, czy zwyczajnym rozpatrywaniu raportów na serwerze. Dodatkowo do moich obowiązków należało zajmowanie się działem pomocy z synchronizacją. Ciężko jest wymienić każdy z obowiązków osobno, ale z pewnością jest ich sporo i trzeba na nie poświęcić odpowiednią ilość czasu. R: W ostatnich dniach było kilka ataków na serwer, co myślisz o tych sytuacjach? M: Aktualnie przebywam na urlopie, więc nie śledzę poczynań na serwerze, trudno więc jest mi się wypowiedzieć na ten temat. R: Miałeś kiedyś myśli, aby odejść z serwera? M: Oczywiście, nawet aktualnie to rozważam. Bardzo lubię, to co robię i pomimo wielu lat spędzonych we frakcji oraz na stanowisku lidera nadal mam chęć do dalszego rozwijania siebie, oraz frakcji, jednakże tutaj pojawia się główny problem. Zapewne zapytasz jaki? Obecnie jednym z głównych problemów, który występuje, to zastój, który jest wszechobecny we frakcjach. Pod słowem "zastój" mam na myśli brak kluczowych aktualizacji, które wprowadzałyby coś nowego, a zarazem komponowały to z klimatem serwera. Odnoszę wrażenie, że zwyczajnie jest zbyt mała ilość osób zaangażowanych w rozwój projektu, przez co nadawane są priorytety, a te frakcje albo są zbywane na drugi plan, albo zwyczajnie aktualizacje wiszą latami i nie widać końca ich realizacji-doskonałym przykładem będzie tutaj oczywiście udoskonalenie stacji SKP, na które już czekamy spokojnie z 3-4 lata. Oczywiście samo SKP, to wierzchołek góry lodowej, ponieważ takich aktualizacji są dziesiątki lub nawet we wszystkich frakcjach setki. W ten sposób frakcje tracą swoje zainteresowanie, a pracownicy zwyczajnie tracą wartość frakcji i szybko się nudzą. Pracę zarządu w takiej sytuacji można określić więc mianem "syzyfowej pracy". Zgodnie z wcześniejszą wypowiedzią, z administracją serwera na ten moment już mnie nic nie łączy. Czy wrócę? Czas pokaże, na ten moment nie mówię, ani tak, ani nie. Podsumowując, frakcja i administracja, to były jedyne elementy, które trzymały mnie przy serwerze oraz rozgrywce, jeżeli zrezygnuję z tych funkcji, to zapewne będzie to wiązało się również z rezygnacją z gry na serwerze, a z racji tego, że sytuacja wygląda, tak jak opisałem wyżej, to coraz więcej mnie do tego skłania, ponieważ nie widzę sensu poświęcania prywatnego czasu na dalszy rozwój, jeżeli tylko jedna strona jest nim zainteresowana. Jednakże mam skryte nadzieje, że sytuacja w końcu się poprawi, a frakcja na tym zyska i będziemy mogli kontynuować swoją przygodę. R: Dobrze, zatrzymajmy się troszkę na temat odejścia, jeżeli opuściłbyś frakcję, co wtedy będzie z frakcją? M: Szczerze, to nie wiem, czy opuszczę frakcję, nie podjąłem jeszcze ostatecznej decyzji, jednakże przed rozpoczęciem urlopu, dałem do zrozumienia, że jeżeli wcześniej opisywana przeze mnie sytuacja się nie poprawi, to zapewne taką decyzję podejmę. Do zakończenia mojego urlopu pozostało jeszcze trochę czasu, mam więc nadzieję, że nieco ruszy na ten temat. Co będzie z frakcją? Myślę, że gdybając takie rozwiązanie, to zostanie zastosowana standardowa procedura wybrania nowego lidera. R: Okej, jeżeli odszedłbyś, miejmy nadzieję, że tak się nie stanie, ale jeżeli już by tak musiało się stać, to kto obejmie posadę nowego lidera? czy może zostanie otwarta rekrutacja? M: To pytanie, które ewentualnie trzeba by było zadać ARCON oraz KSF, jednakże szczerze wątpię, że miałaby tu miejsce rekrutacja na lidera-nie ma osób niezastąpionych. R: Czy twoje odejście z frakcji zniechęci pracowników do frakcji? M: Wątpię, żeby miało to większy wpływ, pracownicy nie pracują dla lidera, tylko lider dla pracowników, jeżeli więc wykonuje poprawnie swoje obowiązki, to nie ma większego znaczenia, czy na tym stanowisku jestem ja, czy ktoś inny. Myślę więc, że większym zniechęceniem pracowników jest sam zastój, niż to, kto znajduje się na jakim stanowisku, finalnie przecież kluczowa jest rozgrywka oraz satysfakcja z niej. R: Dobrze, a jaki według Ciebie jest najlepszy pojazd w GTA:SA? M: Nie wiem za bardzo jak definiować stwierdzenie „najlepszy”, w moim przekonaniu może być to sentinel lub camper, gdyż posiadam je już spory czas i nie wyobrażam sobie swojej kolekcji bez nich. R: Okej ciekawy pojazd, a co sądzisz o nowo powstających serwerach na platformie GTA: SA? M: Nie za bardzo wiem jakie serwery konkretnie masz na myśli, natomiast moje stanowisko w tej sprawie jest raczej bezstronne, do czasu aż ktoś ma własne pomysły i nie czerpie (kradnie) ich z innych serwerów (a z takimi sytuacjami spotkałem się już nie raz), to nie mam nic przeciwko, jednakże powielając swoje wcześniejsze wypowiedzi, obecnie swoją rozgrywkę zawsze łączyłem tylko z 4Life. R: Dobrze, odemnie to wszystko. Dziękuję Ci za poświęcony czas, chcesz może kogoś pozdrowić? M: Oczywiście, pozdrawiam wszystkich graczy serwera oraz @Zebra. Dziękuję za przeczytanie wywiadu z Liderem SARA @Masellko. Zachęcam również do przeczytania treści tworzonych przez Redakcje 4Life News. Autoryzował: @Mlonskyy

No ujdzie jak na start

Model: Fortune ID: 102855 Pojemność silnika: 1.6 Przebieg pojazdu: 2039km Dodatki: felgi (1075), niestandardowe lampy (███), kolor felg (███), podświetlenie licznika (███) Cena: Offerty Coś od siebie: Fajna fortunka na secie Miodowym SS’y:

49755

390

46.234

375

51

Cześć, z tej strony Młodszy Redaktor @RS3Zsultana z Redakcji 4Life News. Zapraszam wszystkich do czytania Relacji z poważnego wypadku, który miał miejsce w centrum Las Venturas. Dnia 12.05.2024 bieżącego roku do Centrum Pogotowia Ratunkowego zadzwonił 17-letni mężczyzna. Zawiadomił on służby o wypadku dwóch pojazdów czterośladowych oraz jednego pojazdu jednośladowego. Dyspozytor Pogotowia Ratunkowego wysłał tam w trybie natychmiastowym dwa wozy strażackie w składzie 6 strażaków, na miejsce zdarzenia również zostały wysłane dwa Zespoły Ratownictwa Medycznego, wraz z jednym radiowozem policyjnym do zabezpieczeń i ustalenia przyczyn wypadku. Ze wstępnych ustaleń policji wynika, że Kierowca pojazdu Schafter zjechał na przeciwległy pas ruchu, tym samym uderzając w pojazd jednośladowy marki FCR-900, za kierowcą jednośladu jechał również pojazd marki Sandking, aby nie potracić poszkodowanego, odbił on i stracił panowanie, tym samym uderzając w drzewo. Winnym wszystkiemu został 55-letni mężczyzna pojazdu Schafter. Niestety kierowca pojazdu jednośladowego w stanie krytycznym trafił do szpitala, dwóch innych poszkodowanych odmówiło transportu do szpitala. Po zakończonych akcjach udało nam się przeprowadzić ze Starszym Kapitanem @NoVoQ. Zapraszam do przeczytania R - RS3Zsultana N - NoVoQ R: Witam z tej strony Młodszy Redaktor RS3Zsultana z Redakcji 4Life News. Mógłbym zadać Ci kilka pytań? N: Witam, z tej strony Starszy Kapitan NoVoQ z S.A. Fire Department. R: Dobrze, o której zostaliście poinformowaniu o zdarzeniu? N: Zgłoszenie do dyspozytorni wpłynęło o godzinie 21:49. R: Okej, z jaką treścią było zgłoszenie? N: W treści zgłoszenia była zawarta informacja o 3 pojazdach, które uległy wypadkowi, jak i również o 3 osobach poszkodowanych. Była również zawarta informacja o motocyklu, który również brał udział w tym zdarzeniu. R: Dobrze, co z poszkodowanymi? N: Dwaj poszkodowani-kierowcy pojazdów uczestniczących w zdarzeniu, byli w stanie dobrym i odmówili oni transportu do szpitala. Natomiast trzeci poszkodowany-kierowca motocykla, po akcji reanimacyjnej w ciężkim stanie został przetransportowany przez ZRM do szpitala specjalistycznego w Creek, Las Venturas. Na ten moment jego stan nie jest mi znany. R: Okej, ile zajęło wam posprzątanie całego miejsca zdarzenia? N: Płyny, jak i wszelkie wycieki zostały zneutralizowane od razu po dojeździe zastępów na miejsce zdarzenia. Natomiast wszelkie plastiki i inne odpadki z pojazdów zostały pozmiatane w jedno miejsce, w późniejszym czasie zajęła się tym służba drogowa. R: Wiadomo, jak doszło do tak groźnego wypadku? N: Prawdopodobnie kierujący pojazdem marki schafter z niewyjaśnionych przyczyn zjechał na nie swój pas, którym jechał motocyklista i doszło do zderzenia czołowego. Kierowca pojazdu marki sandking, który jechał za motocyklistą, chcąc uniknąć wypadku, odbił w lewo, co spowodowało uderzenie w drzewo. R: Dobrze, Dziękuję Ci bardzo, odemnie to wszystko chciałbyś kogoś pozdrowić? N: Dziękuję Ci również. Oczywiście chciałbym pozdrowić całą frakcję SAFD oraz organizacją NIGHTRIDERS. Dziękuję za przeczytanie Relacji o groźnym wypadku. Zachęcam również do przeczytania treści tworzonych przez Redakcje 4Life News. Autoryzował: @Mlonskyy

273

265

310k

199k