Owocowy

Dzień dobry  

Witam serdecznie  i oddaje  

.

9 minut temu, DZIKAM napisał:

Byczku ja tam czekałem aż slot się zwolni bo all zajęte było.

Na zwolnienie się slota na mechaniku gracze najczęściej oczekują na podjeździe do konkretnego miejsca.

Proszę uprzejmie : https://imgur.com/a/bTBIRW5

Witam,
Myślę, że przejdę wprost do sedna sprawy. Gracz, którego wyżej wymieniłeś był przy sytuacji, owszem, utrudniając mi pracę jeżdżąc w przód i w tył, blokując mi wjazd w miejsce, w którym stał Twój pojazd. Postój, w którym odbyłeś miejsce jest oznaczony znakiem "Zakaz zatrzymywania się i postoju", odniesienie do tego znajdziesz w spojlerze. Byłem w tamtym miejscu chwilę wcześniej, przed tym wydarzeniem, wtedy również stałeś w podobnym miejscu jak te ukazane na zdjęciu w dowodach. W trakcie samego zdarzenia wyżej wymieniony gracz również stanął obok Ciebie, w miejscu oznaczonym zakazem. Nawet jeśli czekasz na zwolnienie się miejsca mechanika, rób to na podjeździe, nie na chodniku.

To tyle ode mnie, życzę miłego wieczoru,

Owocowy,

Wzór:

1. Najlepszy Support:

Nominowani:

@HyperSonic0.ksg @Pamefloxe @Mefju4

 

 2. Najlepszy Moderator:

Nominowani:

@Sheeker @Linshi @spokomichas

 

3. Najlepszy Administrator:

Nominowani:

@|NT|TrondoZPL @kzedo @PerkuleZ.

4. Najlepszy Starszy Administrator:

Nominowani:

@Kubula @Argen @Princessa*

 

5. Najlepszy: Administrator RCON:

Nominowani:

@Grzengol @LuKi16 @XQward

 

6. Eventowiec miesiąca: 

Nominowani: 

@kjex @Pamefloxe @HyperSonic0.ksg

 

7. Najlepsza Frakcja:

Nominowani: 

SARA

 

8. Najlepszy pracownik Frakcji:

Nominowani:

@Hexylo*

@Giendek

@LORDG

9. Najlepszy Biznes:

Nominowani:

4WARS

 

10. Najlepszy Pracownik Biznesu:

Nominowani:

@I_Was_There @MateuszXQ @Maras.

 

11. Najlepszy Lider:

Nominowani:

@Masellko

 

12. Najlepsza Organizacja:

 Nominowani:

Green Zone

  

13. Najbogatszy Gracz:

@HyperSonic0.ksg @PerkuleZ. 

14. Najlepszy rozmówca na chacie globalnym (/g): 

@bluefaceb4by @K_R_U_K_ @Wlodzimierz_Bialy.

15. Najlepsza aktualizacja na serwerze:

Taryfikator kar

Cytat

Faktycznie, obie te części twojej wypowiedzi ze sobą się łączą.

Niepotrzebna ironia oraz prowokowanie, mów wprost, jeśli masz jakieś wątpliwości.

Może faktycznie w tym konkretnym przypadku mogłoby się wydawać, że wypowiedzi są ze sobą sprzeczne, ale nie do końca.
Moim zdaniem jest dość spora różnica między jednorazową pomyłką a notorycznym stwarzaniem takich sytuacji.

Cytat

Czyli założyłeś mi blokadę oraz załadowałeś pojazd na lawetę mimo że w nim siedziałem i nie stałem na zakazie dlatego aby podjąć się rozmowy i pouczyć mnie o tym abym tutaj nie stawał? Wydaje mi się że w twoich obowiązkach nie leży pouczanie mnie o tym gdzie mogę stawać a gdzie nie, są to raczej czynności wykonywane przez inną, niebieską frakcję. Ponadto, nie masz prawa założyć mi blokady i zabrać pojazdu, nie zależnie czy finalnie była to przechowalnia czy parking policyjny w momencie kiedy stoi on nie łamiąc przepisów ani KRD. 

Po pierwsze, jeśli już mówimy o pojazdach znajdujących się w miejscach oznaczonych znakami zakazu zatrzymywania się i postoju to wystarczy zajrzeć do taryfikatora, wszystko jest opisane dość jasno i wyraźnie.
Przechodząc jednak do sprawy pouczeń, nie chodzi tutaj bynajmniej o same pouczenia, tylko o zwyczajną, ludzką życzliwość, każdemu człowiekowi na tym świecie może zdarzyć się pomyłka, dlatego zdecydowanie częściej podejmuję z graczami rozmowy, można się zagapić, zapomnieć, być właśnie na AFK lub po prostu nie znać znaczenia znaku. Jeśli nie ma powodu do tego, by nie pomóc graczowi, jeśli jest on kulturalny i równie chętnie odpowiada to wydaje mi się, że lepiej jest z nim zwyczajnie porozmawiać niż od razu holować pojazd. Jak jednak życie pokazuje w drugą stronę to nie działa zupełnie, logicznym jest, że nie musicie wykazywać się wyrozumiałością, każda merytoryczna i wartościowa krytyka pozwala nam stawać się lepszą wersją Nas samych, jednak w takiej skardze jak ta, żal nie wspomnieć o słowach Terencjusza "homo sum, humani nil a me alienum puto".

Cytat

Ponadto, nie masz prawa założyć mi blokady i zabrać pojazdu, nie zależnie czy finalnie była to przechowalnia czy parking policyjny w momencie kiedy stoi on nie łamiąc przepisów ani KRD. 

No tak, bardzo wygodnie jest stawiać się w sytuacji wyżej, mając już świadomość tego co się stało. Już zdążyłem Sobie zdać sprawę z wielu rzeczy, w kilku pomógł mi sam zarząd, uważam, że w każdym przypadku zawsze warto rozmawiać i pytać, aby wszystko wyjaśnić, by móc nauczyć się czegoś nowego na własnych błędach. Jak to mówią, co się stało, to się nie odstanie, jednak należy pamiętać, że "każdy kij ma dwa końce".

Cytat

Wydaje mi się że w twoich obowiązkach nie leży pouczanie mnie o tym gdzie mogę stawać a gdzie nie, są to raczej czynności wykonywane przez inną, niebieską frakcję.

Postaraj się raczej skupić na tej jednej sytuacji i samego holowania pojazdu, nie mieszając przy tym innych frakcji.

Odnosząc się bezpośrednio do wypowiedzi "Wydaje mi się" to słowo klucz. Warto pamiętać, że nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu, jeśli znalazłeś kiedykolwiek czas na to, aby zaznajomić się z obowiązkami wszystkich frakcji i udało Ci się zgromadzić tak ogromną wiedzę na ten temat to absolutnie jestem zaskoczony i pełen podziwu, chapeau bas.

To tyle ode mnie, również z niecierpliwością czekam na decyzję,

Owocowy,

Witam,

Postanowiłem wypowiedzieć się w skardze, ponieważ żywię nadzieję, że jest to już jej ostateczna wersja. Przechodząc do meritum sprawy, podczas rutynowej jazdy zobaczyłem pojazd, który stał dokładnie w miejscu opisanym przez oskarżającego.
Po przyjeździe na miejsce zauważyłem, że gracz znajdujący się w pojeździe był na AFKu. Sam pojazd stał w strefie pomiędzy miejscami oznaczonymi znakiem "Zakaz zatrzymywania się i postoju", lecz do tego przejdę później. W momencie, w którym zauważyłem, że wróciłeś do klawiatury postanowiłem odjechać kawałek, aby samemu nie stać w miejscu zakazu oraz podjąć się zwyczajnej rozmowy, w której jedynie chciałem napisać byś tu nie stawał i zwyczajnie zdjąć blokadę (Nie od razu, lecz po zwykłej rozmowie). Nie mogłem jednak podjąć się z graczem rozmowy, ponieważ wyszedł z gry co zdecydowanie utrudniło mi sprawę. Wracając do miejsc oznaczonych zakazem, zasugerowałem się artykułem 49 Prawa o ruchu drogowym zamiast ograniczyć się do KRD serwera 4Life, gdzie zrozumiałem swój faktyczny i niepodważalny błąd, jednak chwilę później rozpocząłem rozmowę z jednym z członków zarządu, w której doszliśmy do wniosku, że pojazd mógł tam wjechać z innej strony, omijając miejsca oznaczone zakazem. Również przeanalizowałem sprawę i jestem świadomy jak to musiało wyglądać z perspektywy drugiej osoby, w tym przypadku wzajemne zrozumienie to klucz do osiągnięcia kompromisu, nie każdy z nas nie zawsze zwraca uwagę na to kto kieruje pojazdem. Ja również nie poddaję się emocjom tylko zupełnie sucho patrzę na sprawę, pojazdy holuję zgodnie z taryfikatorem, zupełnie racjonalnie, nie bez powodu. Pragnę również zauważyć, że po rozmowie z członkiem zarządu, który rozwiał moje wszelkie wątpliwości postanowiłem auto oddać do przechowalni pojazdów, ponieważ nie było Cię już na serwerze, gdybyś był oddałbym Ci je do rąk własnych. Przykro mi również z powodu, że samo napisanie skargi było na tyle ważne i znaczące, byś nie mógł przeczytać regulaminu dotyczącego składania skarg. Poniżej w spoilerze zamieszczam również zrzut ekranu pojazdu, pomimo, że oskarżający w dowodach dokładnie opisał miejsce, w którym pojazd się znajdował, za co jestem wdzięczny. W razie jakichkolwiek pytań możesz napisać do mnie w wiadomości prywatnej na serwerze, platformie discord bądź forum.
 

To tyle z mojej strony, życzę miłego dnia/wieczoru,

Owocowy

73

71

Witam,

Chciałbym się odnieść do końcówki jednego z akapitów tematu związanego ze zmianą systemu karania na serwerze.
 

Cytat

Czyli podsumowując, kara aby być sprawiedliwa musi zostać dostosowana do przewinienia.
Jednocześnie kara nie będzie sprawiedliwa gdyż jest to oceniane przez człowieka według jego indywidualnej opinii.

Zostało to opisane jako wady oraz zalety nowego systemu karania na serwerze. Z pewnością tak jest i nie podlega to większej wątpliwości, że kara, aby była sprawiedliwa musi zostać dostosowana do każdego przewinienia z osobna.

Pragnę jednak zauważyć, iż obecnie jeden report(Czy obserwacja otoczenia przez członków ekipy) przypada na jednego członka ekipy, logiczne, członek sam ustala wagę kary i faktycznie jest to jego indywidualna opinia, ponieważ każdy z nas jest inny, niemniej jednak, aby dostosowywanie kar było bardziej sceptyczne oraz racjonalne członkowie ekipy mogliby częściej konsultować się między sobą oraz wspólnie określać wagę i przedstawić swoją perspektywę na dane przewinienie, co znacznie mogłoby zwiększyć sprawiedliwość nadawanych kar, zakładając, że dwóch/kilku członków ekipy myli się rzadziej, niż jeden (Oczywiście patrząc na zwykłą statystykę oraz po prostu logiczne myślenie) . Takie rozwiązanie jak najbardziej jest czasochłonne oraz wymagające dla każdej osoby, która nakłada karę oraz zajmuje się tymi sprawami. Tak wygląda moja perspektywa na tę sprawę i oczywiście rozumiem to, że nie zawsze jest na to czas, jednakże z tym dłuższym rozpatrywaniem sprawy nie chodzi mi tutaj o zwykłych graczy a właśnie tak zwanych "odwalaczy".

Cytat

Reasumując, jeżeli jesteś zwykłym graczem któremu zdarza się od czasu do czasu coś przeskrobać, to raczej będzie to uwzględnione w taryfikatorze.
Jeżeli jednak celem gry dla Ciebie jest odwalanie, bądź robisz to zdecydowanie częściej niż pozostali, kary najczęściej będą nadawanie indywidualnie.

To właśnie w takich szczególnych przypadkach zachowanie graczy powinno być rozpatrywane przez więcej niż jedną osobę, aby żadna z nich nie kierowała się emocjami czy też opinią o danym graczu a faktycznie logicznym i racjonalnym poglądem na to, co gracz zrobił. Wiem, że właśnie tacy szczególni gracze są dla Was najbardziej problematyczni, jednakowoż jestem przekonany, że usprawniłoby to system nadawania kar, a właściwie jego sceptyczność oraz merytorykę. Chciałbym również poznać Waszą perspektywę na tę wypowiedź lub/i rozjaśnić właśnie te akapity, byłbym kontent, gdyby zostało to szerzej opisane.

Podsumowując uważam, że zmiana jest gigantycznym plusem i właśnie dzięki takim zmianom serwer dalej się rozwija. Z niecierpliwością czekam na rozwój sprawy oraz realny wynik zmian, które zostały przeprowadzone. Myślę, że wprowadzenie taryfikatora kar zdecydowanie ułatwi praktycznie każdemu codzienną grę na serwerze oraz zapobiegnie niepotrzebnym wątpliwościom i pytaniom dotyczącym nadanych kar.

To tyle ode mnie, z góry dziękuje za odpowiedź,

Owocowy

.

Może Winky  

 

Misiu ptysiu bardzo Cię lubię, więc best i can do is 925k

920

 

915

"Daj, daj", zero kultury... W razie czego możesz napisać na pm, żeby uzgodnić oferty, które Ci się nie podobają , a nie tutaj... Żeby nie było to  16k 

15,5k

Witam,

Postanowiłem się wypowiedzieć na temat tej skargi, ponieważ dotyczy ona bezpośrednio mnie, niemniej jednak dziwi mnie, że w ogóle została ona napisana. Przejdę od razu do sedna sprawy, ponieważ chcę streścić swoją wypowiedź do minimum. Po przyjeździe na giełdę w celu pomocy współpracownikowi zastałem pojazd, który stał w miejscu oznaczonym znakiem "Zakaz zatrzymywania się i postoju". Gracz kilkukrotnie wyjeżdżał i wjeżdżał na zakaz, więc postanowiłem pomóc współpracownikowi i go upomniałem, aby odjechał z miejsca co widać na wyżej wymienionych dowodach. W późniejszym czasie oskarżyciel podjechał w to samo miejsce i równie skutecznie uniemożliwiał pracę nam obu. Pomijając sam fakt, że nie jest to pierwsza taka sytuacja i spotykam notorycznie tych samych graczy na zakazie, włącznie z oskarżycielem, mimo to postanowiłem Was kilkukrotnie upomnieć. Jestem naprawdę zadowolony z faktu, że po jakimś czasie obaj gracze wyjechali z miejsca zakazu. Pragnę również zauważyć, że twoją odpowiedzią na postój na zakazie jest "czekam na kogoś", niezależnie od tego czy czekałbyś tam sekundę, minutę czy godzinę, zakaz obowiązuje cały czas i bez względu na wszystko. Doskonale wiesz co znak oznacza i dlaczego nie powinno się za nim stawać, jednakże ciągle Cię upominam, chętnie tłumacząc, żebyś nie oczekiwał w tym miejscu i dalej nie rozumiem dlaczego tak często widuje, gdy wjeżdżasz na zakaz. Zrobię to jednak uprzejmie jeszcze raz a poniżej zamieszczam punkty taryfikatora na temat postoju na zakazie. 

Dziękuję za uwagę i życzę miłego dnia/wieczoru,

Pracownik Owocowy,

200k na jakiś starcik 

Najprawdopodobniej Foxtrotter na jakieś ładnej lampie lub jakikolwiek pojazd na niskim ID.  

Login: Owocowy
Nazwa wyświetlana: Owocowy
Kategoria: Prace.
Rekord: Najszybciej zrobiony kurs na aplikacji e-transporter.
Dowód: https://imgur.com/a/XnpzJgQ https://imgur.com/a/m1evSo6 https://imgur.com/a/glGUb55
Coś od siebie: Witam, no troszkę z przypadku udało mi się pobić ten rekord, więc stwierdziłem, że wstawię.  

2kk

Kwas.