Witam. Analizując wstępnie całą skargę, odpowiedź przewodniczącego Komisji, nie mogę wiele dodać... Pozostaje mi jedynie przedstawić swoje stanowisko w tej sprawie.
1) Przedstawione nagranie - sam film zawiera w skrócie dzień z życia funkcjonariusza, niżeli dowód do skargi. Powtarzałem to wiele razy, powtórzę raz jeszcze. Średnia wieku serwera dramatycznie spada, przez nowe osoby, które rozpoczynają tutaj rozgrywkę. Co za tym idzie - wszystko co dla starszej społeczności serwera jest niedorzeczne, dla nich będzie super zabawą. Stąd też zachowania względem nie tylko członków naszej frakcji, którzy wykonują swoje obowiązki, ale również tych odgrywanych przez inne frakcje. Ile to razy przy wypadkach, akcjach RP, czy j.w pomiarach prędkości widziałeś zbiorowiska ludzi, którzy stoją tam bez celu, wypisują głupoty, przerywają/utrudniają RP, czy najprościej w świecie utrudniają rozgrywkę wszystkim dookoła? Ten problem występuje od dawna, i będzie występował, ponieważ nie da się tego skutecznie zabronić.
2)
Jest to droga jak każda inna... Funkcjonariusze mają jasno opisane zasady dot. pomiarów prędkości - gdzie mogą je wykonywać, co musi zostać zachowane, co musi zostać spełnione, etc. Gracze, utrudniający ruch w miejscu pomiaru prędkości to nie nasi aktorzy, to zwykła społeczność serwera, która na widok f-usza, czy pojazdu, który ma włączone sygnały, jest w jakimś stopniu oznakowany uznają, że świetną zabawą będzie utrudnienie mu rozgrywki i wykonywania swoich obowiązków. Raz jeszcze wspomnę - tego nie da się skutecznie zabronić... A wykonywania pomiarów prędkości nie zamierzam zabraniać, ponieważ jest to jeden z elementów rozgrywki w naszej frakcji.
3)
Nie zaprzeczę, czasami zdarzały się takie przypadki. Jednak jako zarząd mamy możliwość zweryfikowania takiej rzeczy, a jeśli już dochodzi do takich przypadków - weryfikujemy to razem z administracją. Nie jedna osoba poniosła konsekwencje takiego rodzaju nabijania minut, sytuacje więcej się nie powtarzały. Możliwe, że często widziałeś tam f-usza, który wykonuje pomiar, ale nie oznacza to, że cała jego służba składała się właśnie z tego.
Na resztę skargi cytatami nie na co odpowiadać, ponieważ są one powiązane z ostatnią wypowiedzią(3).
Chciałbym się tylko odnieść do:
0 godnego reprezentowania frakcji? Rozwiń proszę...
Nie stoją oni za zakrętem, stoją na prostym odcinku drogi, z delikatnym zjazdem. Nie rozumiem gdzie tutaj ukrywanie się. Jeśli całość radiowozu byłaby wystawiona na chodniku - byłby to kolejny powód do pseudo skargi w dziale frakcji, które również się zdarzały... Co do tego ^również istnieją ścisłe regulacje, na jakich odcinkach nie można wykonywać pomiarów prędkości, a ten nie gryzie się z zasadami.
Odpowiadając również na kwestie przedstawione przez przewodniczącego.
Większość z negatywnych nagród za ścisłe kreowanie swojej kariery na wykonywaniu stricte pomiarów prędkości została przedstawiona. Ponadto - jeśli jest to pomiar mający na celu tylko i wyłącznie wbijanie minut, bez wykonywania faktycznych czynności, które obejmuje pomiar - tak jak wspomniano to wcześniej - jedynie nabijanie minut - wyciągane są również konsekwencje frakcyjne, przewidziane w systemie karania.
Zgadza się, są to relatywnie świeżo pełnoprawni funkcjonariusze. Jednak na materiale dowodowym zawarte zostało kilka działań, które zaogniły tą sytuację. M.in asysta SAAF, która przyciągnęła tam jeszcze większe zbiorowisko. Również nie zamierzam działać na domysłach, dlatego z ww. funkcjonariuszami przeprowadzę rozmowę, jak reagować na tego typu sytuację.
Bezdyskusyjnie konieczne będzie dodanie kilku nowych rejestratorów. Jednak nie ma możliwości obstawienia całej mapy radarami, ponieważ zawsze znajdzie się odcinek, gdzie dany pomiar warto wykonać, będzie to przynosiło te same skutki, co na tych uczęszczanych - tam również będą powstawać masowe zbiorowiska.
Podsumowując całą skargę - trafiła ona w ręce Komisji, co wbrew uprzedzeniom buduje jej powagę. Wspólnie w gronie zarządu przedyskutujemy racjonalność wyznaczenia miejsc, w których nie należy wykonywać pomiarów prędkości, z uwagi na występujące tam patologie w ruchu drogowym.