GB59

W czwartek 19 czerwca 2025 odbyły się manewry wewnątrz frakcyjne zorganizowane przez dowództwo Jednostek Ratowniczo-Gaśniczych, Zarząd Frakcji z pomocą biznesu San Andreas Armed Forces. Celem manewrów było doszkolenie funkcjonariuszy frakcji oraz członków Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego pod kątem działań o charakterze nietypowym. Nieopodal Las Venturas upozorowany został wypadek wozu opancerzonego oraz cysterny zawierającą substancję łatwo palną. Na miejsce zdarzenia została skierowana kompania ratowniczo-gaśnicza składająca się z plutonu gaśniczego w składzie 401[SA]21, 402[SA]21 oraz 402[SA]25, sekcji technicznej w składzie 401[SA]43 oraz 401[SA]44 wchodzącej w skład Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego, oraz Plutonu pojazdów operacyjnych w składzie 120[SA]91,120[SA]98,400[SA]94,401[SA]93. Kiedy zastępy dotarły na miejsce, funkcjonariusze natychmiast przystąpili do zabezpieczenia miejsca zdarzenia oraz wstępnego rozpoznania. W międzyczasie na miejscu zdarzenia zostało rozpoczęte kierowanie działaniami ratowniczymi na poziomie Interwencyjnym oraz Taktycznym. Kiedy wstępne rozpoznanie dobiegło końca, a substancja wydobywająca się z cysterny została pomyślnie poddana rozpoznaniu, funkcjonariusze natychmiast przystąpili do działań. Za pomocą piany średniej strażacy utworzyli poduszkę pianową, której celem było zatrzymanie rozprzestrzeniania substancji. Kiedy wyciek został zabezpieczony, funkcjonariusze ze Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego przystąpili do ewakuacji osób poszkodowanych. W międzyczasie utworzony został punkt medyczny, w którym miała zostać udzielona kwalifikowana pierwsza pomoc. Strażacy na miejscu zdarzenia znaleźli 3 poszkodowanych. Z pomocą narzędzi hydraulicznych strażakom udało się pomyślnie ewakuować kierowcę cysterny, który był zakleszczony. W celu wyciągnięcia osoby poszkodowanej wymagane było odgięcie dachu pojazdu. Z pojazdu opancerzonego ewakuowano osoby kierowcę oraz pasażera znajdującego się w strefie ładunkowej pojazdu. Poprzez użycie zaawansowanego sprzętu hydraulicznego udało się pomyślnie ewakuować poszkodowanych w stanie nagłego zatrzymania krążenia. Wszystkie osoby poszkodowane zostały ewakuowane do punktu medycznego, gdzie została im udzielona kwalifikowana pierwsza pomoc. Gdy ewakuacja osób poszkodowanych została zakończona, funkcjonariusze Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego przystąpili do przepompowania pozostałej substancji znajdującej się w cysternie do zbiornika typu Mauser. Po przepompowaniu substancji cysterna została uszczelniona, po czym obrócona przy pomocy pojazdu 401[SA]43 wyposażonego w ramię HDS. Działania na miejscu trwały 1,5 godziny dzięki biznesowi SAAF funkcjonariusze mieli możliwość przypomnienia oraz udoskonalenia umiejętności w zakresie postępowania przy zdarzeniach o charakterze nietypowym. Dzięki tego typu manewrom funkcjonariusze są gotowi, aby w sytuacji prawdziwych zgłoszeń o takiej treści, dać z siebie wszystko minimalizując straty.

W czwartek, 12 czerwca 2025 roku, o godzinie 22:16 dyżurny Stanowiska Kierowania w Los Santos odebrał zgłoszenie o wypadku drogowym, do którego doszło w rejonie Downtown San Fierro. Na miejsce zdarzenia zadysponowano siły i środki z jednostek JRG 1 i JRG 2. Po przybyciu pierwszych zastępów, Kierujący Działaniem Ratowniczym stwierdził, że doszło do zderzenia samochodu osobowego marki Atlanta z barierą energochłonną. W pojeździe znajdował się nieprzytomny mężczyzna z widocznym ciałem obcym (nóż) wbitym w okolice jamy brzusznej – bez oznak życia, a pojazd z uwagi na prędość zgiął się w "harmonijkę". Działania polegały na zabezpieczeniu miejsca zdarzenia, ugaszeniu pożaru w komorze silnika, a następnie na ewakuacji poszkodowanego z pojazdu przy użyciu sprzętu burzącego. Mężczyzna bez funkcji życiowych został przekazany Zespołowi Ratownictwa Medycznego, który po resuscytacji i zaopatrzeniu poszkodowanego przetransportował go do szpitala w Las Venturas. W trakcie dalszych działań, podczas przeszukiwania bagażnika pojazdu, strażacy odnaleźli drewniany pojemnik o wymiarach 2x2.41m oznaczony piktogramem wskazującym na zagrożenie wybuchem. W związku z tym na miejsce skierowano oficera w dyspozycji, a teren objęto strefą niebezpieczną do czasu zakończenia czynności przez SAPD, w tym saperów i SWAT. Niebezpiecznym ładunkiem okazała się bomba lotnicza. Działania zakończyły się po północy. Działania na miejscu prowadziło siedem zastępów straży pożarnej, w tym 4 zastępy gaśnicze, ciężki samochód ratownictwa technicznego oraz ZRM Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Medycznego. Autor Zdjęć: @Freszu1 Autor Tekstu: @dyspozytor

Statystyka za okres rozliczeniowy 31.05.2025 - 14.06.2025 W w/w okresie do stanowiska kierowania Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr. 1 działających na terenie stanu San Andreas wpłynęło łącznie 888 zgłoszeń i były to: 563 miejscowych zagrożeń, 242 pożarów, 83 alarmów fałszywych, Statystyka dysponowania zastępów do zdarzeń przez stanowisko kierowania w poszczególnych jednostkach ratowniczo-gaśniczych: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 w Los Santos - 686 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 w San Fierro - 217 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Szkoły Podoficerskiej w Los Santos - 27 zdarzeń, Statystyka wyjazdowa poszczególnych pojazdów do zdarzeń wygląda następująco: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 w Los Santos: 120[SA]91 - 1 zdarzenie, 120[SA]98 - 2 zdarzenia, 401[SA]21 - 314 zdarzeń, 401[SA]22 - 87 zdarzeń, 401[SA]23 - 24 zdarzeń, 401[SA]25 - 220 zdarzeń, 401[SA]27 - 31 zdarzeń, 401[SA]39 - 6 zdarzeń, 401[SA]43 - 7 zdarzeń, 401[SA]44 - 19 zdarzeń, 401[SA]49 - 2 zdarzenia, 401[SA]52 - 26 zdarzeń, 401[SA]59 - 11 zdarzeń, 401[SA]60 - 0 zdarzeń, 401[SA]61 - 0 zdarzeń, 401[SA]64 - 0 zdarzeń, 401[SA]71 + Ł1 - 2 zdarzenia, 401[SA]93 - 5 zdarzeń, Ratownik 5 - 0 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 w San Fierro: 220[SA]95 - 0 zdarzeń, 400[SA]94 - 0 zdarzeń, 402[SA]21 - 132 zdarzeń, 402[SA]22 - 11 zdarzeń, 402[SA]25 - 68 zdarzeń, 402[SA]43 - 7 zdarzeń, 402[SA]51 - 3 zdarzenia, 402[SA]71 + Ł1 - 3 zdarzenia, 402[SA]72 - 1 zdarzenie, 402[SA]73 - 2 zdarzenia, 402[SA]81 - 0 zdarzeń, 402[SA]90 - 1 zdarzenie, Dron - 2 zdarzenia, PZL W-3 Sokół - 1 zdarzenie, Quad - 0 zdarzeń Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Szkoły Podoficerskiej w Los Santos: 251[SA]21 - 4 zdarzenia, 251[SA]22 - 4 zdarzenia, 251[SA]25 - 17 zdarzeń, 251[SA]43 - 0 zdarzeń, 251[SA]51 - 2 zdarzenia, 251[SA]55 - 0 zdarzeń, 251[SA]56 - 0 zdarzeń, 251[SA]93 - 0 zdarzeń Komenda Główna San Andreas Fire Department w Los Santos: 120[SA]91 - 1 zdarzenie, 120[SA]98 - 2 zdarzenia Komenda Wojewódzka San Andreas Fire Department w San Fierro: 220[SA]95 - 0 zdarzeń Komenda Miejska San Andreas Fire Department w San Fierro: 400[SA]94 - 0 zdarzeń

30 kwietnia 2025 roku Komenda Główna San Andreas Fire Department opublikowała ogłoszenie o naborze do służby przygotowawczej w strukturach Szkoły Podoficerskiej San Andreas Fire Department. Pierwszy etap postępowania kwalifikacyjnego polegał na złożeniu odpowiednich dokumentów oraz wniosku o przyjęcie do służby przygotowawczej. 7 Maja komisja kwalifikacyjna w składzie 6 osób przystąpiła do weryfikacji i oceny wniosków nadesłanych przez kandydatów. Natomiast 10 Maja opublikowana została lista osób zakwalifikowanych do etapu III naboru. Spośród 47 podań zostało wybranych 30 kandydatów, którzy zostali skierowani na szkolenie w zawodzie strażak w strukturach Szkoły Podoficerskiej San Andreas Fire Department. W dniach 12 oraz 13 maja dla kandydatów zostały zorganizowane spotkania organizacyjne, na których dokładnie zostały omówione zasady panujące we frakcji, oraz jej funkcjonowanie. Słuchacze poznali również zasady i przebieg procesu szkoleniowego. Po zakończonym wcieleniu na elewów czekali szkoleniowcy Szkoły Podoficerskiej, którzy profesjonalnie i szczegółowo wyjaśnili zasady funkcjonowania Stanowiska Kierowania, rozpoczynając 3 tygodniowy proces szkoleniowy. Dnia 13.05.2025 Na elewów czekało szkolenie z musztry podczas tego szkolenia panowała przyjazna atmosfera, w której strażacy elewi mieli okazje zintegrować się ze szkoleniowcami. Szkolenie zostało zakończone spotkaniem integracyjnym. Dnia 14.05.2025 odbyło się szkolenie z pożarów i powodzi. Na tym szkoleniu strażacy elewi zdobyli wiedzę o rodzajach pożaru i sposobach ich zwalczania. Poznali oni sprzęt wykorzystywany w przypadku pożaru. Na szkoleniu został omówiony temat powodzi i postępowania w ich przypadku. Kolejnego dnia (15.05.2025) Odbyło się szkolenie, które miało na celu rozwinięcie wiedzy strażaków z zakresu pożarów wewnętrznych. To na nim elewi poznali m.in. pojęcie ciągu wstecznego pożaru oraz sposobów rozprzestrzeniania pożaru. Na koniec szkolenia zostały zorganizowane testy w komorze dymowej. Podczas nich zadaniem strażaków było znalezienie osoby poszkodowanej oraz jej ewakuacja przy użyciu wiedzy nabytej podczas ostatnich szkoleń. 19.05.2025 zorganizowane zostało szkolenie w zakresie kierowania działaniami ratowniczymi. Elewi poznali zasady, obowiązki i przywileje kierującego działaniami ratowniczymi. Słuchacze poznali również kryptonimy występujące we frakcji. Na koniec szkolenia zostały zorganizowane ćwiczenia mające na celu utrwalenie i przetestowanie wiedzy nabytej podczas szkolenia. W środę 21 maja elewi wzięli udział w szkoleniu z ratownictwa technicznego. Podczas tego szkolenia elewi dowiedzieli się o sprzęcie wykorzystywanym w usuwaniu miejscowych zagrożeń. Głównym celem szkolenia było poznanie postępowania w przypadku wypadków komunikacyjnych. Słuchacze SP dowiedzieli się o sprzęcie wykorzystywanym podczas tego typu zdarzeń i jego nietypowych możliwościach użycia. Elewi dowiedzieli się również o wielu skutecznych metodach ewakuacji osób poszkodowanych. W dniu 23.05.2025 odbyło się szkolenie z zakresu ratownictwa wysokościowego oraz wodnego w zakresie podstawowym. Na tym szkoleniu elewi dowiedzieli się o sprzęcie wykorzystywanym podczas działań na wodzie oraz wysokościach. Słuchacze poznali techniki udzielania pierwszej pomocy osobom uwięzionym na wysokości oraz w wodzie. Samo szkolenie odbyło się poza murami szkoły podoficerskiej. W dniach 26 - 27 maja odbyło się najważniejsze szkolenie, czyli szkolenie z zakresu Kwalifikowanej Pierwszej Pomocy (KPP). To na nim elewi zdobyli uprawnienia ratownika KPP. Słuchacze poznali rodzaje obrażeń, postępowanie w przypadku Nagłego Zatrzymania Krążenia (NZK) oraz użycie Automatycznego Defibrylatora Zewnętrznego (AED). W dniu 30.05.2025 odbyło się szkolenie z zakresu ratownictwa chemicznego w zakresie podstawowym. Szkolenie te było jednocześnie ostatnim. To na nim elewi dowiedzieli się jak m.in. wyznaczyć strefę bezpieczną i niebezpieczna. Jaki sprzęt jest wykorzystywany w ratownictwie chemicznym oraz postępowaniu w przypadku zagrożenia chemicznego. Samo szkolenie miało charakter spokojny, a jego zadaniem było rozluźnienie elewów przed egzaminami. 30 Maja słuchacze zakończyli proces szkoleniowy, podczas którego przy pomocy szkoleniowców poznali oni wiedzę potrzebną we frakcji. 2 Czerwca rozpoczął się ostatni, najtrudniejszy okres, czyli egzaminy. Podczas nich strażacy elewi mieli za zadanie wykazać się wiedzą zdobytą podczas procesu szkoleniowego oraz udowodnić, że są godni, aby pełnić służbę w strukturach SAFD. W dniu 08.06.2025 odbyła się uroczysta gala frakcyjna, na której zostały opublikowane wyniki egzaminów. Spośród 9 strażaków elewów, którzy zostali dopuszczeni do egzaminów końcowych, wynik pozytywny otrzymało 6 osób, osoby te zostały mianowane na pierwszy stopień służbowy w korpusie szeregowych oraz przypisane do poszczególnych zmian służbowych.

SARA

Statystyka za okres rozliczeniowy 17.05.2025 - 31.05.2025 W w/w okresie do stanowiska kierowania Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr. 1 działających na terenie stanu San Andreas wpłynęło łącznie 894 zgłoszeń i były to: 572 miejscowych zagrożeń, 253 pożarów, 69 alarmów fałszywych Statystyka dysponowania zastępów do zdarzeń przez stanowisko kierowania w poszczególnych jednostkach ratowniczo-gaśniczych: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 - 470 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 - 395 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Szkoły Podoficerskiej - 99 zdarzeń, Statystyka wyjazdowa poszczególnych pojazdów do zdarzeń wygląda następująco: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 w Los Santos: 120[SA]91 - 1 zdarzenie, 120[SA]98 - 1 zdarzenie, 401[SA]21 - 197 zdarzeń, 401[SA]22 - 109 zdarzeń, 401[SA]23 - 4 zdarzenia, 401[SA]25 - 125 zdarzeń, 401[SA]27 - 20 zdarzeń, 401[SA]39 - 5 zdarzeń, 401[SA]43 - 3 zdarzenia, 401[SA]44 - 9 zdarzeń, 401[SA]49 - 1 zdarzenie, 401[SA]52 - 17 zdarzeń, 401[SA]59 - 1 zdarzenie, 401[SA]60 - 1 zdarzenie, 401[SA]61 - 0 zdarzeń, 401[SA]64 - 0 zdarzeń, 401[SA]71 + Ł1 - 1 zdarzenie, 401[SA]93 - 1 zdarzenie, Ratownik 5 - 0 zdarzeń Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 w San Fierro: 220[SA]95 - 0 zdarzeń, 400[SA]94 - 2 zdarzenia, 402[SA]21 - 223 zdarzeń, 402[SA]22 - 15 zdarzeń, 402[SA]25 - 155 zdarzeń, 402[SA]43 - 9 zdarzeń, 402[SA]51 - 8 zdarzeń, 402[SA]71 + Ł1 - 2 zdarzenia, 402[SA]72 - 0 zdarzeń, 402[SA]73 - 1 zdarzenie, 402[SA]81 - 2 zdarzenia, 402[SA]90 - 0 zdarzeń, Dron - 1 zdarzenie, PZL W-3 Sokół - 0 zdarzeń, Quad - 0 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza Szkoły Podoficerskiej w Los Santos: 251[SA]21 - 45 zdarzeń, 251[SA]22 - 8 zdarzeń, 251[SA]25 - 43 zdarzeń, 251[SA]43 - 3 zdarzenia, 251[SA]51 - 1 zdarzenie, 251[SA]55 - 0 zdarzeń, 251[SA]56 - 0 zdarzeń, 251[SA]93 - 0 zdarzeń, Komenda Główna San Andreas Fire Department w Los Santos: 120[SA]91 - 1 zdarzenie, 120[SA]98 - 1 zdarzenie Komenda Wojewódzka San Andreas Fire Department w San Fierro: 220[SA]95 - 0 zdarzeń Komenda Miejska San Andreas Fire Department w San Fierro: 400[SA]94 - 2 zdarzenia

55k

3k

15k

25k

Statystyka za okres rozliczeniowy 03.05.2025 - 17.05.2025 W w/w okresie do stanowiska kierowania Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr. 1 działających na terenie stanu San Andreas wpłynęło łącznie 929 zgłoszeń i były to: 600 miejscowych zagrożeń, 259 pożarów, 70 alarmów fałszywych Statystyka dysponowania zastępów do zdarzeń przez stanowisko kierowania w poszczególnych jednostkach ratowniczo-gaśniczych: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 - 614 zdarzeń, Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 - 335 zdarzeń, Szkoła Podoficerska - 32 zdarzeń Statystyka wyjazdowa poszczególnych pojazdów do zdarzeń wygląda następująco: Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 1 w Los Santos: 120[SA]91 - 2 zdarzenia, 120[SA]98 - 1 zdarzenie, 401[SA]21 - 321 zdarzeń, 401[SA]22 - 16 zdarzeń, 401[SA]23 - 2 zdarzenia, 401[SA]25 - 258 zdarzeń, 401[SA]27 - 17 zdarzeń, 401[SA]39 - 5 zdarzeń, 401[SA]43 - 4 zdarzenia, 401[SA]44 - 14 zdarzeń, 401[SA]49 - 1 zdarzenie, 401[SA]52 - 24 zdarzeń, 401[SA]59 - 2 zdarzenia, 401[SA]60 - 0 zdarzeń, 401[SA]61 - 0 zdarzeń, 401[SA]64 - 0 zdarzeń, 401[SA]71 + Ł1 - 2 zdarzenia, 401[SA]93 - 1 zdarzenie, Ratownik 5 - 0 zdarzeń Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza nr 2 w San Fierro: 220[SA]95 - 1 zdarzenie, 400[SA]94 - 0 zdarzeń, 402[SA]21 - 172 zdarzeń, 402[SA]22 - 7 zdarzeń, 402[SA]25 - 152 zdarzeń, 402[SA]43 - 1 zdarzenie, 402[SA]51 - 10 zdarzeń, 402[SA]71 + Ł1 - 0 zdarzeń, 402[SA]72 - 0 zdarzeń, 402[SA]73 - 0 zdarzeń, 402[SA]81 - 0 zdarzeń, 402[SA]90 - 0 zdarzeń, Dron - 0 zdarzeń, PZL W-3 Sokół - 0 zdarzeń, Quad - 0 zdarzeń Jednostka Ratowniczo-gaśnicza Szkoły Podoficerskiej W Los Santos: 251[SA]21 - 3 zdarzenia, 251[SA]22 - 1 zdarzenie, 251[SA]25 - 29 zdarzeń, 251[SA]43 - 0 zdarzeń, 251[SA]51 - 0 zdarzeń, 251[SA]55 - 0 zdarzeń, 251[SA]56 - 0 zdarzeń, 251[SA]93 - 0 zdarzeń Komenda Główna San Andreas Fire Department w Los Santos: 120[SA]91 - 2 zdarzenia, 120[SA]98 - 1 zdarzenie Komenda Wojewódzka San Andreas Fire Department w San Fierro: 220[SA]95 - 1 zdarzenie Komenda Miejska San Andreas Fire Department w San Fierro: 400[SA]94 - 0 zdarzeń

Dnia 16.05.2025 około godziny 18:00 do Stanowiska Kierowania Komendy Miejskiej SAFD wpłynęło zgłoszenie dotyczące katastrofy komunikacyjnej w dzielnicy Prickle Pine Las Venturas. Według opisu zgłaszającego na jednym z przejazdów kolejowych doszło do wypadku dwóch autobusów, których kierowcy nie zważając na panujące przepisy, wjechali na przejazd wprost na przejeżdżający pociąg. Niestety dyżurny SK w słuchawce usłyszał wybuch, po którym połączenie zostało przerwane. Dyżurny SK na miejsce zadysponował kompanię ratowniczo-gaśniczą w składzie plutonu gaśniczego 401[SA]21, 401[SA]27, 251[SA]25, plutonu technicznego wchodzącego w skład Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego w składzie 401[SA]43, 401[SA]44, 401[SA]49 oraz pojazdów operacyjnych 120[SA]91, 120[SA]98 i 401[SA]93. Łącznie na miejscu pracowało 15 strażaków. Gdy zastępy dotarły na miejsce, oczom funkcjonariuszy ujrzał się wypadek lokomotywy oraz 2 autobusów, z których wydobywały się płomienie. Wokół miejsca katastrofy leżały osoby poszkodowane. Strażacy natychmiast przystąpili do działań. W pierwszej kolejności przystąpiono do wstępnego rozpoznania sytuacji na miejscu zdarzenia, wytyczeniu strefy bezpiecznej i niebezpiecznej. Kiedy wstępne rozpoznanie dobiegło końca, na miejscu wprowadzono kierowanie działaniami ratowniczymi na poziomie taktycznym, po czym rozpoczęto działania. Rozwinięte zostały linie główne oraz gaśnicze. Strażacy zostali podzieleni, na których roty to zadaniem było opanowanie i ugaszenie płomieni wydobywających się z autobusów. Z pomocą kamer termowizyjnych strażakom udało się sprawnie ugasić płomienie, umożliwiając dalsze działania ratownicze. Kiedy pożar został ugaszony, strażacy przystąpili do przeszukania miejsca katastrofy w celu znalezienia i ewakuacji osób poszkodowanych. Część osób poszkodowanych znajdowała się poza pojazdami, lecz niestety druga część znajdowała się w środku. Funkcjonariusze ze Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego przystąpili do ewakuacji osób zakleszczonych w środku pojazdów. Kiedy osoby poszkodowane zostały ewakuowane, trafiły one pod ocenę „TRIAGE”, której zadaniem było odseparować osoby wymagające natychmiastowej pomocy medycznej od tych, które wymagali jej mniej. Poszkodowani po ocenie trafiali pod opiekę ratowników medycznych frakcji SAMD. Gdy pożar został ugaszony, a osoby poszkodowane ewakuowane do akcji wszedł wóz 401[SA]49 „Rotator”, którego zadaniem było udrożnienie przejazdu kolejowego oraz drogowego. W międzyczasie z pomocą rotatora oraz innych specjalistycznych pojazdów autobusy oraz lokomotywa zostały bezpiecznie zutylizowane. Kiedy działania ratownicze zostały ukończone, do pracy weszli śledczy SAPD, których zadaniem było wyjaśnienie przyczyn katastrofy. Na ten moment nie wiemy dokładnie, co było przyczyną wypadku, przypuszczamy, jednak iż był on spowodowany nieuwagą kierowców. Działania na miejscu trwały 1,5 godziny zamykając bilans poszkodowanych na 6 osobach, niestety 3 poszkodowanych nie przeżyło, a pozostałych 3 zostało rannych.

22k