Skocz do zawartości

siner

Gracz
  • Postów

    267
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Typ konta

    Premium +

Treść opublikowana przez siner

  1. Login: Kamel22 Nazwa wyświetlana: Hexylo* Kategoria: Prace Rekord: Najwięcej przeniesionych skrzynek w ciągu jednego miesiąca na magazynie Dowód: https://imgur.com/a/EqUz8GK Coś od siebie: tak
  2. Login: Kamel22 Nazwa wyświetlana: Hexylo* Kategoria: Prace Rekord: Najwięcej zebranych KG na sweeperze w ciągu miesiąca: Dowód: Klyk | https://mta4life.pl/workstats/?t=7 Coś od siebie: tak
  3. Cześć, z tej strony Starszy Redaktor @Hexylo* z Redakcji 4Life News. Witajcie! To już następny materiał z naszej strony. Zapraszam Was wszystkich do przeczytania mojego artykułu. Pewnego dnia, a dokładniej 20 marca 2015 roku dzień przed wiosną doszło do tragicznego wybuchu kilkunastu samolotów. Sobota godzina 17:39 pilot otrzymał polecenie, aby wylądować samolotem wraz z pasażerami na lotnisku w Verdant Meadow. Pilot, a dokładniej Carl Johnson miał jeszcze do przelecenia ostatnie 70-dziesiąt kilometrów do lądowania ogromnej maszyny AT-400. Jednak, gdy już miał rozkładać podwozie, samolot odmówił wystawiania kół, pasażerowie byli w strachu, stewardessa Millie Perkins próbowała uspokoić pasażerów, lecz to się jej nie udawało. Carl był cały czas na linii z osobą odpowiedzialną za wylądowanie na lotnisku, od razu powiedział, że samolot uległ awarii podwozia, nie chcą się wysunąć. Frank Tenpenny — zawodowy pilot połączył się z Carlem i powiedział mu krok po kroku, co ma zrobić. Pasażerowie nagle dostrzegli przez szyby w samolocie, że jeden z czterech silników w maszynie zaczął się dymić, wszyscy zaczęli krzyczeć, samolot cały się giba na lewo i prawo, pilot nie wie co zrobić, stewardessa nie może opanować strachu. Samolot nagle wpada w ogromną skałę na The Big Ear. Prawe skrzydło samolotu uległo uszkodzeniu, pilot stracił połączenie z linią, powoli traci kontrolę nad ogromną maszyną, dolatując do lotniska, gdzie był jego cel lądowania, samolot leci z dużą prędkością w dół, brak kontroli pilota, wszyscy w strachu, samolot AT-400 uległ katastrofie lotniczej tuż na płycie lotniska, gdzie stały akurat inne samoloty. Wszystko zaczęło się palić, wybuchać, wszyscy niestety odeszli wraz z pilotem. Obok lotniska jest ocean, wraz z latarnią morską. Osoba odpowiedzialna za latarnie zauważyła z daleka palące się lotnisko, od razu wzięła lornetkę i zobaczyła, co tam się stało. Strażnik zauważył pełno płomieni, bez zawahania się zadzwonił po strażaków. Wspomniany pilot — Frank Tenpenny, który znał się z latarnikiem-Cesar Vialpando, od razu spytał się, co tu się stało, na to ten mu odpowiedział, że doszło do rozbicia się samolotu wraz z pasażerami, tym samym rozbił się na płycie lotniska, gdzie stały inne samoloty i też się podpaliły. Firma samolotów — Airbus jest stratna 40-dzieści milionów — mówi współpracownik firmy Hans Oberlander. Po dwóch latach teren wykupił biznesmen Ryder Wilson, mówiąc, że odnowi lotnisko do stanu początkowego, niestety tak się też nie stało. Ryder przez 5 miesięcy postawił tylko jeden hangar, gdzie trzyma tam swój prywatny odrzutowiec, a rozbite samoloty nie zostały nawet tknięte. Lotnisko stało tak przez rok, gdy nagle Ryderowi pewna firma zaproponowała dużą sumę pieniędzy na wykupienie lotniska, a sam biznesmen się zgodził. Firma budowlana WaleTynki odkupiła działkę za 12 milionów i po długim czasie remontu, firma wybudowała kilkanaście domków, odnowiła miejsce, dodając kolejne 2 garaże na samoloty, a obok nich jest biuro szefa firmy. Udało mi się także, przeprowadzić wywiad z Wiesławem Maliboż, właścicielem firmy WaleTynki. H: Dzień dobry, z tej strony Starszy Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy odpowiesz mi na pytania, odnoście tego, co zrobiliście? M: Witaj, pewnie, że odpowiem. H: Świetnie, na początek zdradziłbyś nam, ile kosztowało Was wyremontowania całego lotniska? M: Całe lotnisko wyremontowane od zera do takiego stopnia co mamy wyniosło nas dziesięć i pół miliona złotych. H: Wow, bardzo dużo, a ile trwało wyremontowania tego wszystkiego? M: Wszystko zaczęliśmy od roku 2018, a skończyliśmy w 2021 19 lipca. Czyli nasze prace remontowe trwały lekko ponad 3 lata. H: Czy mógłbyś objaśnić, ile kwoty wydaliście na poszczególny element? M: Jasne, na nieruchomości wydaliśmy dwa miliony, na 2 garaże + biuro nasze, poszło trzy i pół miliona złotych. Odnowienie płyty lotniskowej wyniosło nas 5 milionów złotych. H: Planujecie coś zrobić na takim dużym terenie, jak już prawie wszystko odnowiliście i postawiliście? M: Tak, w planach mamy zrobić miejsce dla turystów, gdzie będą oglądać i słuchać przewodnika co się dokładnie stało tu, a domy są po to, aby turyści je wynajmowali. H: Jasne to już wszystko, o co chciałem cię zapytać, odnośnie do tego miejsca. Jedyne, na co mogę czekać to właśnie na to miejsce. Dzięki, za odpowiedzi na pytania i życzę sukcesów z projektem. M: Również dzięki, że mogłem odpowiedzieć na Twoje pytania. Autoryzował: @MateuszXQ
  4. Najlepszy Support: @Pavi @hjpr @Mefju4 Najlepszy Moderator: @Polixon @Linshi @Sheeker Najlepszy Administrator: @Byialy* @kzedo @|NT|TrondoZPL Najlepszy Starszy Administrator: @DeltaRon @Argen @Kubula Najlepszy Administrator RCON: @Bilu.sus @XQward @LuKi16 Eventowiec Miesiąca: @Pamefloxe Najlepsza Frakcja: SARA Najlepszy pracownik Frakcji: @Pamefloxe @Blondir @Pejniu Najlepszy Biznes: Redakcja 4Life News Najlepszy pracownik Biznesu: @Laykxs Najlepszy Lider: @Masellko Najlepsza Organizacja: Los Santos Kings Najbogatszy Gracz: @andi. @perkulez253 @BlackSkorpio69 Najlepszy rozmówca na czacie globalnym (/g): Najlepsza aktualizacja na Serwerze: Przejazd na Ocean Docks Los Santos
  5. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  6. Cześć, z tej strony Starszy Redaktor @Hexylo* z Redakcji 4Life News. Zapraszam Was do przeczytania wywiadu z Liderem TSA @Hubs*! Hex - Hexylo* Hub - Hubs* Hex: Cześć! Z tej strony Starszy Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy chciałbyś mi udzielić odpowiedzi na kilka pytań? Hub: Cześć, jak najbardziej mogę odpowiedzieć . Hex: Świetnie! Na początek opowiesz coś o sobie? Hub: A więc tak, nazywam się Hubert mam 20 lat i mieszkam we Wrocławiu. Obecnie studiuje Budownictwo na Politechnice Wrocławskiej. Interesuje się motoryzacją oraz szeroko rozumianym budownictwem. Hex: Jak dowiedziałeś się o istnieniu serwera? Hub: O istnieniu serwera dowiedziałem się przypadkiem od znajomego. Hex: Aktualnie na swoim koncie masz przegrane 4124 godzin, czy żałujesz tego czasu spędzonego na serwerze? Hub: Nie żałuję przegraniu aż tylu godzin na serwerze. Poznałem tutaj naprawdę wiele świetnych osób, z którymi mam kontakt do dzisiaj. Sam serwer, a bardziej uczestniczenie w życiu zarządowym frakcji, znacząco poprawiło moją znajomość ortografii, interpunkcji oraz pomogło mi w przełamaniu się przed wystąpieniami publicznymi przed większą grupą słuchaczy. Hex: Skąd wziął się pomysł na nick Hubs*? Hub: Pomysł na nick wziął się głównie od mojego imienia, również moi koledzy od najmłodszych lat mówili do mnie ''Hubs'' bądź ''Hubsior'' czy to w podstawówce, czy gimnazjum. Hex: Ciekawe, a czy chciałbyś opowiedzieć naszym czytelnikom, jak wygląda twój majątek? Hub: W mojej bazie pojazdów widnieje 16 samochodów, jeśli chodzi o bardziej wartościowe, to posiadam takie pojazdy jak Turismo 2.2, Comet 8K ID, Cheetah 2.2, Euros 2.2, Feltzer 2.2 czy Zr-350 również na 2.2. Wszystkie auta oraz gotówkę, którą posiadam, można wycenić, na mniej więcej jakieś 11,5 kk. Hex: Należysz do frakcji Transport Of San Andreas. Opowiesz nam czemu akurat ta frakcja? Hub: Frakcje TSA wybrałem, ponieważ najbardziej odpowiadała mojemu zamiłowaniu na serwerze, czyli poruszanie się po mapie własnym pojazdem oraz jednoczesne uberowanie. Hex: Kiedy zostałeś liderem Transport of San Andreas i jaka była twoja reakcja na to? Hub: Liderem zostałem dokładnie 06.08.2023 r., jeśli chodzi o moją reakcję, to czułem się zadowolony/szczęśliwy, że będę mógł spróbować swoich sił w prowadzeniu frakcji, oraz zdobyciu doświadczenia, jakie wiąże się z nową rolą w Transport of San Andreas. Hex: Czy byłeś w jakichś innych frakcjach na serwerze? Hub: Nie byłem w żadnej innej frakcji na serwerze. Hex: Znajdujesz się w organizacji Olimp, dlaczego akurat wybór padł na tę organizację, a nie inną? Hub: Mój wybór padł na Olimp, ponieważ było tam wielu moich znajomych. Hex: Posiadasz jakieś serwerowe marzenie? Hub: Wszystkie cele, jakie sobie założyłem na serwerze, udało mi się już osiągnąć, więc raczej nie, aczkolwiek w przyszłości nie wykluczam, że jakieś mogą się jeszcze pojawić. Hex: Pogrywasz w jakieś inne gry niż MTA? Hub: Jeśli uda mi się znaleźć czas na inne gry niż MTA, to lubię pograć w takie tytuły jak Cities Skylines czy World of Warships. Hex: Miałeś kiedyś myśl, aby zostać Supportem i spróbować swoich sił w rekrutacji? Hub: A tutaj cię zaskoczę, pełniłem już kiedyś funkcję Supportera na serwerze, mniej więcej na przestrzeni 2021/2022 r. Niestety musiałem zrezygnować przez brak czasu. Hex: Tego się nie spodziewałem, a czy miałeś myśl, aby znów wrócić do ekipy serwerowej? Hub: Miałem kiedyś takie myśli, jednak przez natłok obowiązków frakcyjnych czy to prywatnych, nie zdecydowałem się na powrót. Hex: Rozumiem, przejdźmy do dalszych pytań. Jesteś w biznesie 4FIGHT w zarządzie, jakie masz obowiązki? Hub: Jako Manager, do moich obowiązków należy nadzorowanie całej gali, pomoc przy wypłacaniu zakładów czy wprowadzanie nowo przyjętych pracowników w struktury biznesu. Hex: Okej, przechodząc dalej, czy miałeś myśl odejścia z serwera? Hub: Nigdy nie miałem takich myśli. Hex: Myślałeś kiedyś nad zmianą serwera, czy 4Life to ten jedyny? Hub: Nigdy nie myślałem, aby zmienić serwer, na 4Life czuje się bardzo dobrze, więc nie widzę sensu, żeby to jakoś zmieniać. Hex: Przejdźmy do pytań z życia realnego. Kim planujesz zostać w przyszłości? Hub: Swoją przyszłość wiążę, z moim kierunkiem studiów, czyli chciałbym zostać kierownikiem budowy oraz dodatkowo założyć własną działalność gospodarczą specjalizującą się w przewozie osób. Hex: Na pewno masz marzenie, czy chciałbyś nam je zdradzić? Hub: W sferze prywatnej posiadam kilka marzeń, które chciałbym zrealizować i konsekwentnie do nich dążę. Jednak są to cele mocno osobiste, więc zostawię je dla siebie. Hex: Rozumiem. Jakbyś dostał milion złotych na już, co robisz? Hub: Hmm, ciekawe pytanie. W takim przypadku założyłbym działalność gospodarczą jako partner Bolt i przeznaczyłbym budżet 350 tys. na zakup floty pojazdów. Resztę, czyli 650 tys. zainwestowałbym w rynek nieruchomości. Hex: Czym zajmujesz się na co dzień? Hub: Na co dzień studiuje na Politechnice, chodzę na siłownie, czy spotykam się ze znajomymi. Na ten moment jeszcze nie pracuję, ponieważ chce się skupić na pierwszym etapie studiów, który jest najbardziej wymagający. Hex: Masz jakąś wymarzoną pracę? Hub: Tak jak pisałem wyżej, celuje w zostanie kierownikiem budowy. Hex: To już tyle, o co chciałem cię zapytać. Dziękuję, że znalazłeś czas na to wszystko, czy chciałbyś kogoś pozdrowić? Hub: Nie ma problemu, również dziękuje za wywiad. Oczywiście pozdrawiam całą frakcję TSA, biznes 4FIGHT, organizację Olimp oraz @Tomxcio, @Pawi., @Martelke, @WujekKruk, @PLojTEk, @Halloween, @MateuszXQ, @Trev533, @|NT|TrondoZPL, @Kozixon, @Emiljusz, @Wiesi3k.NpS, @KAMIL720, @JAKUBEX., @Kucin. Dziękuje za przeczytanie wywiadu, jeżeli przeczytaliście cały materiał zostawcie coś po sobie. Autoryzował: @MateuszXQ
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. Login: Kamel22 Nazwa wyświetlana: Hexylo* Kategoria: Frakcje Rekord: Największa ilość odebrania LP Uzasadnienie: Jest rekord już z największą wypłatą ze służby, a obok tego widnieje LP, więc proponuje dodać nowy rekord z odebrania LP ze służby. Każdy kto pobije rekord lub będzie znajdował się na pierwszym, drugim albo trzecim miejscu będzie pisał taki wniosek jeżeli będzie chciał oczywiście.
  9. Witajcie! Z tej strony Starszy Redaktor @Hexylo* z Redakcji 4Life News. Zapraszam Was do przeczytania relacji z pożaru kompleksu budynków. Dnia 6 marca 2024 roku w godzinach wieczornych doszło do ogromnego pożaru małego osiedla. Był to spokojny wieczór, do momentu, aż nie podpaliła się posesja z dużą posiadłością, w której zamieszkiwało 30 mieszkańców. Jeden z sąsiadów poczuł śmierdzący dym, który wydobywał się z dworu, od razu mieszkaniec terenu powiadomił innych, aby jak natychmiast ewakuowali się z nieruchomości. Frakcja SARA zauważyła w oddali dym wydobywający się właśnie z tego miejsca, po zauważeniu natychmiast przyjechała pomoc drogowa na miejsce. Gdy już pomoc drogowa dotarła na miejsce, od razu zabezpieczyła teren, mieszkańcy zostali poproszeni, by odsunęli się od płomieni, a następnie pracownik SARA wezwał do ugaszenia tego pożaru odpowiednie służby, czyli SAFD. Po dotarciu jednostki San Andreas Fire Department, frakcja wezwała dodatkowo Wojskową Straż Pożarną, ze względu na duże płomienie, sami by gasili to bardzo długo. Gdy na miejsce przyjechała Wojskowa Straż Pożarna, obie jednostki zabrały się za gaszenie pożaru. Płomienie były bardzo niebezpieczne dla środowiska, więc takie służby musiały działać jak najszybciej. Strażakom nie było łatwo ugasić ognia, ale po dłuższym i sprawnym gaszeniu, SAFD oraz WSP ugasili niebezpieczeństwo. Po zgaszeniu płomieni służby pojechały, na swoje siedziby główne, a SARA usunęła zabezpieczenie i pojechała w swoje strony. Udało mi się również przeprowadzić wywiad z pracownikiem SARA @miko1818 oraz SAFD @Otis_Driftwood! H - Hexylo* m - miko1818 H: Cześć! Z tej strony Starszy Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy udzieliłbyś mi odpowiedzi na parę pytań? m: Hejka, z tej strony Specjalista miko1818 z San Andreas Road Assistance, chętnie na nie odpowiem. H: Czy miałeś trudności z zabezpieczeniem aż takiego dużego pożaru? m: Nie miałem takiego problemu, trzeba było wyłączyć dwie drogi z ruchu, oraz poprowadzić sygnalizację świetlną. H: W jaki sposób napotkałeś pożar? Był to zwykły patrol, czy jednak mieliście tam wezwanie jako służba drogowa? m: Patrolowałem ulice, gdy na moście Martin Bridge zauważyłem duży czarny dym wydobywający się nad Blueberry, bezzwłocznie się tam udałem. Moim oczom ukazał się pożar budynków. H: Jakie kroki podjąłeś po zauważeniu pożaru? m: Bezzwłocznie zabezpieczyłem teren, a następnie wezwałem frakcje SAFD, aby uporali się z ogniem. Na miejsce dotarły 3 zastępy z SAFD oraz 1 Zastęp SAAF. H: Czy na miejscu zastałeś osoby poszkodowane? m: Gdy przyjechałem na miejsce, mieszkańcy stali na pobliskim parkingu, żadna z osób nie została poparzona. H: Super! Dziękuje bardzo za wywiad, życzę miłego dnia. m: Dziękuję, życzę udanego dnia również. H - Hexylo* O - Otis_Driftwood H: Cześć! Z tej strony Starszy Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy udzieliłbyś mi odpowiedzi na parę pytań? O: Czołem, kapitan Driftwood, San Andreas Fire Department - miło mi. H: Czy mieliście jakieś problemy z ugaszeniem takiego dużego pożaru? O: Duże pożary — szczególnie obiektów mieszkalnych nie należą do najprostszych przypadków. W tej sytuacji udało się uniknąć większego nieszczęścia, systemy przeciwpożarowe zadziałały i wszyscy mieszkańcy zdążyli się ewakuować, zanim pożar w pełni się rozwinął. Oszczędziło nam to sporo czasu i mogliśmy od razu przejść do działań gaśniczych. Na całe szczęście, jeśli możemy mówić o szczęściu w obliczu tak przykrego zdarzenia, osiedle na Blueberry nie jest dość popularne, co przełożyło się na zerową ilość ofiar śmiertelnych. H: Na miejsce przyjechała Wojskowa Straż Pożarna, jaka była konieczność wezwania aż takich sił? O: Znajdujemy się w Blueberry, które razem z Palomino Creek, Montgomery, Las Venturas i Los Santos znajduje się na terenie jurysdykcji jednostki ratowniczo-gaśniczej numer 1 z Los Santos. Mimo tego, że jesteśmy sporą jednostką, to teren, który nam podlega, również jest spory, a do tego każdego dnia dochodzi na nim do licznych wypadków oraz wystąpień pożarów. W związku z tym, że kilka zastępów prowadziło działania w innych miejscach, wsparcie WSP okazało się nieocenione i pozwoliło nam znacznie szybciej opanować pożar. H: Ile czasu zajęło wam, aby zgasić cały pożar? O: Działania gaśnicze, które pozwoliły nam opanować pożar trwały kilka godzin. Do dziś strażacy na miejscu zajmują się niedopałkami z pożaru, także możemy powiedzieć, że działania trwają cały czas. H: Wiadomo co było przyczyną pożaru? O: Chwilowo trwają działania mające na celu ustalić przyczynę pożaru, gdy dojdą do skutku, z pewnością informacje publicznie przekaże nasz rzecznik prasowy. H: Rozumiem. To było na tyle, o co chciałem cię zapytać, życzę miłego dnia. O: Dziękuje, miłego dnia. Autoryzował: @MateuszXQ
  10. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  11. Witajcie! Z tej strony Starszy Redaktor @Hexylo* z Redakcji 4Life News. Zapraszam Was do przeczytania relacji z dzisiejszej katastrofy lotniczej. Spokojna niedziela, Dwojga pilotów załogi Mavericka @Pap4koZ oraz @Doktor_Ziemniak prowadząc spokojny przelot nad Montgomery, dostrzegła awarię śmigłowca, krótko mówiąc wysiadły wszystkie systemy odpowiedzialne sterowaniem śmigłowca. Załoga stwierdziła, że najlepszym rozwiązaniem w tej sytuacji będzie bezpieczne wylądowanie poza miastem, żeby nie narażać życia niewinnych ludzi. Niestety wirniki helikoptera gwałtownie się zatrzymały, co spowodowało spadnięcie maszyny na drzewo, znajdujące się niedaleko drogi krajowej obok Fern Ridge. Śmigłowiec był wyposażony w najnowsze systemy, dzięki czemu natychmiastowo zostały poinformowane służby ratunkowe. Podczas zderzenia z drzewem obojga pilotów wypadło poza śmigłowiec. Jeden pilot został na drzewie, drugi natomiast z niego spadł. Po przyjeździe służb ratunkowych od razu przystąpili do działania. W pierwszej kolejności zajęli się osobą poszkodowaną, która znajdowała się na ziemi. Osoba była w bardzo ciężkim stanie, ale dzięki szybkiej reakcji służb udało się ją przywrócić do życia i została przetransportowana do szpitala w stanie niezagrażającym życiu. Druga osoba po chwili została znaleziona przez policjanta na drzewie. Natychmiastowo SAFD zostało poinformowane i przystąpili do akcji. Osoba w mgnieniu oka została zdjęta z drzewa, po czym zajęli się nią ratownicy medyczni. Zostały opatrzone urazy, przywrócono poszkodowanego do stanu niezagrażającego życiu, po czym została ona przetransportowana helikopterem LPR'u jak najszybciej na szpital w Las Venturas. Po dłuższej hospitalizacji załoga wiroszybowca uczestnicząca w katastrofie lotniczej opuściła szpital i wróciła do życia po tragicznym wypadku. Mamy nadzieję, że jeszcze kiedyś zobaczymy ją na naszym niebie, tylko tym razem bez żadnych katastrof. Udało mi się również przeprowadzić krótki wywiad z Lekarzem Rezydentem @TeKMistrz odnośnie dzisiejszego wypadku. H - Hexylo* T - TeKMistrz H: Cześć, z tej strony Starszy Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy chciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań? T: Witam, z tej strony Lekarz Rezydent z S.A. Medical Department. Jasne pytaj śmiało. H: Świetnie! Ilu zastaliście poszkodowanych na miejscu zdarzenia? T: Na miejscu zdarzenia ratownicy zastali dwóch poszkodowanych. H: Czy próbowaliście ściągnąć jedną osobę z drzewa, która tam utknęła? T: Wiedzieliśmy, że nam się to nie uda. Od razu wezwaliśmy do tego odpowiednie służby. Gdy przyjechali strażacy, wzięli się za ściąganie osoby z drzewa. H: Czy łatwo było wam opanować poszkodowanych? T: Czy łatwo to pojęcie względne, bez pomocy innych ratowników ciężko byłoby opanować stan tych poszkodowanych. Ale ostatecznie tak, udało się uratować poszkodowanych. H: Na miejsce wypadku przyleciał helikopter od was. Czy sytuacja na tyle była poważa, że trzeba było wezwać takie środki transportu? T: Tak, od nas przyleciał helikopter SJRM'mu. Sytuacja była bardzo poważna, poszkodowani byli w stanie bardzo bliskim śmierci. Gdyby nie natychmiastowy przylot helikoptera jeden poszkodowany niestety nie przeżyłby. H: Dzięki, to już tyle, o co chciałem cię zapytać odnośnie tego wypadku. T: Również dziękuje za wywiad, do zobaczenia. Serdeczne podziękowania dla @Pap4koZ za pomoc w tworzeniu materiału. Autoryzował: @Mlonskyy
  12. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. Idealna furka do latania bokiem, pewnie jeździłbym nią codziennie, a na domku by miała specjalne miejsce. Obserwacja na tiktoku jest, pozdroo
  17. Cześć, z tej strony Redaktor @Hexylo* z Redakcji 4Life News. Zapraszam Was do przeczytania wywiadu z Moderatorem @Fepher. H - Hexylo* F - Fepher H: Cześć! Z tej strony Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy chciałbyś udzielić mi odpowiedzi na kilka pytań? F: Hej! Chętnie odpowiem. H: Świetnie! Zatem ruszamy. Na początek opowiesz coś o sobie? F: Nazywam się Karol, mam 18 lat. Mieszkam w miejscowości mało oddalonej od Krakowa, w województwie małopolskim. Uczęszczam do szkoły o kierunku technik programista. Interesuje się motoryzacją oraz programowaniem. W przyszłości myślę nad połączeniem obu zainteresowań w pracy, ale to czas pokaże, co z tego wyjdzie. H: Jak trafiłeś na serwer, jaka była tego historia? F: Ogólnie swoją karierę w grze GTA rozpocząłem od SAMP. Tam rozwijałem swoją wiedzę o tej grze i możliwościach, jednakże z czasem SAMP za bardzo się nie rozwijał i serwery, na których grałem, zaczęły kończyć swój żywot. O serwerze 4Life słyszałem już gdzieś, grając na SAMP i od czasu do czasu zacząłem tak grać wieczorami aż pewnego razu, zdecydowałem się przenieść na lepiej zbudowaną platformę, jaką jest MTA i tak oto wybrałem 4Life gdzieś już, rozumiałem sporo rzeczy. Początki nie były jakieś ciężkie, szybko zrozumiałem zasady rozgrywki tu panujące i zacząłem się do nich stosować. H: Posiadasz przegrane 3174 godzin, czy żałujesz, że spędziłeś aż tyle na serwerze? F: Zdecydowanie nie, poznałem tu sporo osób, przy których te godziny mijały z przyjemnością. H: Czy byłeś kiedyś w jakiejś frakcji lub planujesz iść do jakiejś? F: Z samego początku swojej rozgrywki należałem do frakcji SAPD, gdzie byłem na stanowisku Detective I. Po prawie roku w SAPD zdecydowałem się zmienić frakcje i trafiło na TSA, gdzie również spędziłem prawie rok. Po odejściu z TSA ze stanowiska Starszego Przewoźnika pozostałem jako bezrobotny na serwerze. Od niedawna myślę o powrocie w struktury SAPD, aby powspominać tamte czasy. H: Jaka według ciebie jest najlepsza frakcja na serwerze i dlaczego? F: Myśle, że jedną z lepszych frakcji jest SAPD. Jest to frakcja, w której tak naprawdę nie ma nudy, sporo się dzieje i czasami nie ma nawet chwili przerwy. Dosyć mocno jest tam rozbudowana rozgrywka, gdzie tak naprawdę dla każdego coś się znajdzie. H: Należysz do biznesu 4Life Cinema Center. Opowiesz coś więcej o biznesie? F: Od niedawna zajmuję stanowisko dyrektora w Cinema Center. Dostałem się tam poprzez rekrutacje na stanowisko zarządowe. Zdecydowałem się, że chce spróbować czegoś nowego i padła decyzja na napisanie podania. Cinema Center ma za zadanie dawać rozrywkę graczom 4Life - wraz z całym biznesem staramy się dawać rozrywkę w postaci tworzenia seansów i większych wydarzeń filmowych, na których każdy znajdzie coś dla siebie ciekawego. H: Kiedy dostałeś się na rangę support? Jak wyglądały twoje początki na randze, że aż tak wysoko awansowałeś? F: Do grona administracji serwera dostałem się, prawie 2 lata temu, a dokładniej 6 marca 2022. Początki nie były jakieś super, z samego początku na randze Support otrzymałem dwie zawieszki. Z biegiem czasu załapałem wszystko i zacząłem powoli się rozwijać do przodu w administracji. Po ponad roku do swojej historii w gronie administracyjnym mogłem wpisać awans na moderatora i administratora. H: Opowiedziałbyś naszym czytelnikom, jakie masz obowiązki na randze moderator? F: Będąc w gronie administracji mam sporo obowiązków, głównym obowiązkiem na randze jest niesienie pomocy graczom na serwerze, jak tylko potrafię. Dodatkowo zajmuje się na forum działem nieruchomości. H: Jakie masz relacje z innymi członkami ekipy serwerowej? F: Myślę, że relacje moje z innymi członkami ekipy serwerowej są w miarę dobre. Nie mamy jakiś spin ani kłótni, chyba że o czymś nie wiem. H: Byłeś na randze administratora, co się stało, że zostałeś zdegradowany na rangę moderatora? F: Za bardzo nie ma czym się chwalić, popełniłem kilka błędów, które uświadomiły administracje RCON, że nie byłem odpowiedzialny na rangę administrator. Z początku nie rozumiałem swojej winy i nie zgadzałem się z degradacją, ale z biegiem czasu zrozumiałem swoje błędy, za które mi głupio i żałuje, że je popełniłem. H: Planowałeś kiedyś odejście z rangi lub serwera? F: Były momenty w któryś myślałem nad odejściem z serwera i rangi, ale tak samo szybko, jak przyszły te pomysły tak samo znikły. Każdy z nas czasami czuje wypalenie oraz poczucie znudzenia się czymś, różne kroki wtedy się podejmuję. Ja zdecydowanie jak czuje takie wypalenie albo znudzenie to daje sobie chwilę przerwy, ale nie podejmuję kroków w stronę odejścia itp. H: Czy masz wrogów na serwerze, jeżeli tak to z jakiego powodu? F: Na pewno są jacyś wrogowie mojej osoby. Powodów może być sporo, w ciągu tylu lat mogłem nadepnąć komuś na piętę. Będąc w administracji łatwo zdobyć wrogów z powodu nadania kary. H: Grasz w jakieś inne gry oprócz MTA? F: Ostatnio grywam w Counter Strike 2, UFC 5, Euro Truck Simulator 2 i Forza Horizon 5. H: Co byś zmienił/dodał na serwerze? F: Może by tak rozwinąć tuning mechaniczny o jakieś nowe części tuningowe silnika albo o jakieś wgrywania softów do aut. Ewentualnie dalsze rozwijanie tuningów wizualnych kolejnych aut na serwerze chętnie bym zobaczył. H: Dlaczego akurat 4Life? F: Zachęcił mnie w tamtych czasach swoją nowoczesnością oraz możliwościami, których wtedy nie widziałem na SAMP. Inne serwery nie przyciągały do mnie takiej uwagi, odkąd zauważyłem rozgrywkę na serwerze 4Life. H: Jakie są Twoje mocne i słabe strony? F: Do mocnej strony zaliczyłbym m.in. chęć pomagania, kreatywność, kulturę, humor oraz chłodne myślenie nad podejmowanymi decyzjami. Do tej słabszej strony zaliczyłbym lekkie lenistwo. H: Oglądasz filmy lub seriale, jeżeli tak masz jakieś ulubione tytuły? F: Od dłuższego czasu częściej oglądam seriale. Niedawno skończyłem oglądać serial „Top Boy” oraz „Flash”, a teraz jestem w momencie oglądania serialu „The Rookie”, który ostatnio został dodany na Netflix. Wszystkie podane tytuły seriale osobiście polecam każdemu. H: Jeżeli miałbyś dostać milion złotych na już, co robisz? F: W obecnych czasach zainwestowałbym te pieniądze w nieruchomości, przez co mogę zwiększyć ilość pieniędzy kilkukrotnie. H: Masz jakąś cechę, która denerwuje cię w innych osobach? F: W ludziach nie lubię arogancji i bezczelności. Podczas bycia członkiem administracji próbując pomóc graczom, zauważamy u nich czasami arogancje i bezczelność co nie jest miłe, gdy ktoś stara im się pomóc. H: Czym zajmujesz się w życiu codziennym? F: Jak wspomniałem wyżej, na co dzień uczęszczam do technikum. Co jakiś czas podejmuje się jakichś prac, ale z różnych powodów przerywam prace, przykładowo w celu edukacji. H: To już na tyle z moich pytań. Dziękuję, że znalazłeś czas na wywiad, czy chciałbyś kogoś pozdrowić? F: Tak, chciałbym pozdrowić @.franz, @AngelOfDeath, @DeltaRon, @Pavi, @RIPSONx, @|NT|TrondoZPL, @Virlaen., @spokomichas, @PolakoVskY*, @MateuszXQ, @IwanMaster, @Halloween, @LuKi16, @EloBenc6969, @erorek. oraz resztę grona administracyjnego, członków organizacji Olimp i pracowników biznesu Cinema Center. Dziękuje za przeczytanie wywiadu, jeżeli przeczytaliście cały materiał zostawcie coś po sobie. Autoryzował: @MateuszXQ
  18. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  19. Witam tu oskarżony. No za nieprawidłowo zaparkowany jest 300 PLN, ale napisałem ci, że mi utrudniasz i twój mandat się powiększył. Na początku jeszcze wmawiałeś mi, że nawet 3minut nie stoisz co jasno tu widać, że ponad 3minuty stoisz. https://imgur.com/a/90HCesm Gdy założyłem blokadę od razu wsiadłeś do pojazdu, czyli już chciałeś mi utrudniać, aby nie zabrać pojazd. I tak siedziałeś, aż do momentu, gdy ci Support nie napisał abyś wysiadł. [2024-02-21 00:21:37] [Output] : Wr77zeR* [131]: WyjdĹş z pojazdu. Ty na to: [2024-02-21 00:21:42] [Output] : Siudmek [47]: XDDDD
  20. Cześć! Z tej strony Redaktor @Hexylo* wraz z Reporterem Specjalistą @Piko0412 z Redakcji 4Life News. Dziś przedstawimy wam relację z akcji organizowanej przez biznes 4Wars! Zapraszamy do przeczytania. Dnia 17 lutego 2024 roku odbyła się akcja organizowana przez biznes 4Wars. Więcej informacji dowiecie się, czytając tę relację. Przyjazd na miejsce akcji jednostek: SAPD 3x DAVID i 2x ZEBRA, SARA laweta Oversize, 2x Pony, Dozer, Barrack, 2x DFT-30 (laweta), SAFD jednostki z JRG 1 oraz 2 w tym Specjalistyczna Grupa Poszukiwawczo Ratownicza, SAMD 4x Karetki, Patrolówka (Huntley), 2x śmigłowce LPR, koroner. Na samym początku SARA dostała informację o odholowaniu śmigłowca przemytników po nieudanej akcji. Transport dokładnie kierował na główną bazę 4Wars, która znajduje się na Pilgrim w Las Venturas. Kierujący Działaniami Ratowniczymi SAFD poprosił o zatrzymanie ruchu kolejowego do magazynu, odłączenie wszelkich miediów, prądu i gazu, dodatkowo zostało poinformowane centrum zarządzania kryzysowego oraz zadysponowane pogotowie elektryczne i gazowe. Opanowanie pożaru, oraz wyciąganie osób, które nie wymagały specjalistycznego sprzętu, dalej Specjalistyczna Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza weszła do budynku w celu odnalezienia osób pod gruzami, a następnie wydobycia ich oraz oddanie w ręce ratowników. W międzyczasie podczas działań gaśniczych wybuchł jeden z sześciu ładunków wybuchowych C4, następnie SAPD odpowiednimi jednostkami wkroczyła do środka, wykorzystując robota i poszukiwali ładunków. SAFD bardzo dobrze sobie poradziła z pożarem budynku, a następnie odpowiednie ludzie z 4Wars wkroczyły na teren i wykonywali dalszą robotę. Po zrobieniu wszystkiego od strony 4Wars, Frakcja SARA wjechała dwoma lawetami i miała za zadanie odholować 4 pojazdy, które brały udział w całej akcji. Również udało mi się przeprowadzić krótki wywiad z prowadzącą osobą całą akcją, który jest @kondu32. H - Hexylo* k - kondu32 H: Cześć! Z tej strony Redaktor Hexylo* z Redakcji 4Life News. Czy chciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań? k: Hej, oczywiście, że tak. H: Świetnie! Co dokładnie działo się podczas akcji? Jaki był powód wezwania aż tylu służb? k: 4Wars miało za zadanie przygotować się do napadu na bank. Postanowiliśmy zakupić 6 ładunków wybuchowych C4, które miały nam ułatwić obrabowanie banku. Jednakże sprzedawca nas oszukał i najprawdopodobniej jeden ładunek wybuchł, ja wyszedłem na papierosa, a tu nagle usłyszałem trzask, obracam się za siebie, a tutaj wszystko się wali i pali. Od razu postanowiłem wezwać odpowiednie służby. H: Czy było wam łatwo opanować całą akcję? k: Czasem bywało ciężko przez natłok osób, każdy starał się coś odgrywać, ale daliśmy wszyscy wspólnie radę. H: Co sprawiło wam najcięższe trudności? k: Moim zdaniem nic, wszyscy mieliśmy jakieś drobne problemy z połapaniem się do kogo pisane są konkretne wiadomości, lecz ostatecznie wszystko wyszło tak jak chcieliśmy. H: Ile trwała cała akcja, aby teren był bezpieczny w 100%? k: Akcje z frakcjami zaczęliśmy o 18:10 wtedy dostali oni zgłoszenie, a akcja zakończyła się około godziny 20:00. H: Dzięki, to już tyle, o co chciałem cię zapytać. k: Dzięki również. Autoryzował: @Mlonskyy
  21. Login: Kamel22 Nazwa wyświetlana: Hexylo* Kategoria: Prace Rekord: Największa ilość łącznie spędzonego czasu na magazynie Dowód: https://imgur.com/a/zNl4WPY Coś od siebie: tak
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony zgadzasz się na naszą politykę prywatności: Polityka prywatności, i akceptujesz regulamin witryny Regulamin